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根据【关键词:商用航空发动机,复合材料,制造工艺,应用进展,风扇叶片】搜索到相关结果 16 条
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刍议3D打印技术在航空制造领域的应用进展
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作者:
郑毅
来源:
信息记录材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
3D打印技术
航空制造领域
应用进展
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描述:
3D打印技术的快速发展,为我国各生产领域整体生产效率提高及生产效益增加提供了重要的技术支持,对经济社会的快速发展产生了积极的影响。基于此,本文就3D打印技术在航空制造领域的应用进展进行深入分析,促使该领域未来发展中的生产水平得以提升,更好地适应时代的发展要求。
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先进航空焊接技术
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作者:
玲犀
良辰
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构设计
制造工艺
飞机制造
焊接技术
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描述:
先进飞机的研制与生产对焊接技术的发展具有强大的推动作用,焊接技术已由原来的辅助制造工艺演变为飞机制造中的关键技术;同时,焊接技术自身的发展和完善,也为新型先进飞机的结构设计和制造提供了技术保证。
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一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单向无迭代
风扇叶片
调频
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描述:
针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
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航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
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作者:
马超
王玉娜
武耀罡
徐建新
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据分析
硬物冲击损伤
风扇叶片
损伤特征
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描述:
通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
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基于Isight的民用航空发动机轮盘优化设计
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数化建模
商用航空发动机
Isight软件
组合优化
轮盘
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描述:
本文以Isight为优化平台,集成建模、分网和计算分析软件,建立对航空发动机轮盘进行优化设计的流程。以最大周向应力和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和序列二次规划法的组合优化方法,在轮盘周向应力和低循环疲劳寿命满足设计要求的情况下,减轻轮盘质量8.1%。同时,通过对轮盘参数的研究,得到了各参数与目标变量之间的关系。
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航空工业昌飞旋翼系统制造工艺铸就行业标杆
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作者:
航空工业昌飞
汤向伟
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
桨叶
重点发展方向
桨毂
航空工业
制造工艺
骨干企业
行业标杆
项目研制
旋翼
先进复合材料
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描述:
航空工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,肩负着中国直升机事业的发展使命。国产直升机从二代机跨越至四代机,其典型特征是旋翼系统更新。旋翼系统是直升机制造水平的最高体现,它是直升机核心部件,升力的源泉,直接关系到整机飞行过程中的安全性、可靠性
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全文:航空工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,肩负着中国直升机事业的发展使命。国产直升机从二代机跨越至四代机,其典型特征是旋翼系统更新。旋翼系统是直升机制造水平的最高体现,它是直升机核心部件,升力的源泉,直接关系到整机飞行过程中的安全性、可靠性
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航空工业昌飞旋翼系统制造工艺铸就行业标杆
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作者:
航空工业昌飞
汤向伟
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
桨叶
重点发展方向
桨毂
航空工业
制造工艺
骨干企业
行业标杆
项目研制
旋翼
先进复合材料
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描述:
航空工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,肩负着中国直升机事业的发展使命。国产直升机从二代机跨越至四代机,其典型特征是旋翼系统更新。旋翼系统是直升机制造水平的最高体现,它是直升机核心部件,升力的源泉,直接关系到整机飞行过程中的安全性、可靠性
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全文:航空工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,肩负着中国直升机事业的发展使命。国产直升机从二代机跨越至四代机,其典型特征是旋翼系统更新。旋翼系统是直升机制造水平的最高体现,它是直升机核心部件,升力的源泉,直接关系到整机飞行过程中的安全性、可靠性
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航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
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作者:
黄璇璇
郭双全
姚改成
叶勇松
刘俊伶
张良成
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC/SiC
环境障碍涂层
复合材料
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描述:
SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
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复合材料在飞机起落架舱门的应用研究
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作者:
张恒康
晁灿
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架舱门
碳纤维
复合材料
蜂窝
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描述:
复合材料具有比强度,比刚度高的特点,在航空航天领域有着广泛的应用。起落架舱门则是飞机中最早及最多使用复合材料的部件之一。对比金属材料起落架舱门,复合材料起落架舱门重量轻,刚度好,零件数量少,同时也存在着工艺难度大,成品率等问题。文章研究了起落架舱门的材料选用,设计方法及工艺流程。
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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
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作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
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描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。