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根据【关键词:商用航空发动机,先进树脂基复合材料,风扇,短舱,性能优势】搜索到相关结果 85 条
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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商用航空发动机产品型号档案利用管理模式研究
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作者:
蒋永芳
来源:
江苏科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模式
利用管理
商用航空发动机
产品型号档案
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描述:
产品型号档案是商用航空发动机产品在研发、制造、适航取证、经营管理等各环节的有效记录,是保证产品生产过程的每一个环节规范、可控的有效证据。文章通过深入分析商用航空发动机产品型号档案特点,从体系建设
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国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示
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作者:
苏巧灵
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键技术手段
商用航空发动机
智能制造
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描述:
多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题
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商用航空发动机产品型号档案利用管理模式研究
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作者:
蒋永芳
来源:
江苏科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模式
利用管理
商用航空发动机
产品型号档案
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描述:
产品型号档案是商用航空发动机产品在研发、制造、适航取证、经营管理等各环节的有效记录,是保证产品生产过程的每一个环节规范、可控的有效证据。文章通过深入分析商用航空发动机产品型号档案特点,从体系建设
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国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示
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作者:
苏巧灵
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键技术手段
商用航空发动机
智能制造
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描述:
多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题
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企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用航空发动机领域的联合创新计划为例
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作者:
赵璐
陆瑾
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
创新计划
产学研
创新模式研究
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描述:
商用航空发动机领域的联合创新计划以企业为主导,需求为导向,任务为牵引,通过政府引导与支持,统筹规划投入资金,调动高校技术创新源头的力量,依托共建联合创新中心科研平台,根据企业的技术路线图设立项目任务
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用航空发动机领域的联合创新计划为例
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作者:
赵璐
陆瑾
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
创新计划
产学研
创新模式研究
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描述:
商用航空发动机领域的联合创新计划以企业为主导,需求为导向,任务为牵引,通过政府引导与支持,统筹规划投入资金,调动高校技术创新源头的力量,依托共建联合创新中心科研平台,根据企业的技术路线图设立项目任务
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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航空发动机过失速及退喘模型研究
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作者:
杨帆
胡骏
严伟
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振频率
航空发动机
过失速
压气机
退喘
风扇
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描述:
,模拟结果展现出喘振和旋转失速相应的基本特征;对某小涵道比双轴混排涡扇发动机进、退喘模拟结果进行分析,发现风扇与压气机均发生了喘振,且喘振频率相等,并最终都恢复至稳定状态。
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