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根据【关键词:商业模式融合,熵权TOPSIS,盈利能力,航空公司】搜索到相关结果 8 条
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新常态引领中国通用航空产业发展的新阶段
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作者:
广州民航职业技术学院
张亮
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
集约增长
投资效率
对外贸易出口
通用航空
要素成本
对外出口贸易
机队
经济发展
经济结构转型
盈利能力
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描述:
2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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全文:2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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东南亚民航喜中带忧
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作者:
方欣
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
相对规模
平均利润率
增长速度
增长前景
机队
订购量
运力过剩
喜中
盈利能力
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描述:
2016年,东南亚民航业实现了稳步的增长目标,该地区几乎所有国家的客流量增幅均超过了全球平均值。该地区10个国家里有6个国家实现了两位数或接近两位数的增长,其中越南与缅甸属于领跑国。同时,有7个国家的增幅等于或高于2015年。在2017年及之后,此地区应会有同样快速的增
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全文:2016年,东南亚民航业实现了稳步的增长目标,该地区几乎所有国家的客流量增幅均超过了全球平均值。该地区10个国家里有6个国家实现了两位数或接近两位数的增长,其中越南与缅甸属于领跑国。同时,有7个国家的增幅等于或高于2015年。在2017年及之后,此地区应会有同样快速的增
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新常态引领中国通用航空产业发展的新阶段
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作者:
广州民航职业技术学院
张亮
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
集约增长
投资效率
对外贸易出口
通用航空
要素成本
对外出口贸易
机队
经济发展
经济结构转型
盈利能力
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描述:
2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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全文:2014年5月,习近平总书记在河南考察时首次以“新常态”描述中国经济,并指出“我国仍处于重要战略机遇期,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态”。同年7月,习总书记提出“要正确认识当前中国经济发展的阶段性特征,进一步增强信心,适应
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东南亚民航喜中带忧
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作者:
方欣
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
相对规模
平均利润率
增长速度
增长前景
机队
订购量
运力过剩
喜中
盈利能力
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描述:
2016年,东南亚民航业实现了稳步的增长目标,该地区几乎所有国家的客流量增幅均超过了全球平均值。该地区10个国家里有6个国家实现了两位数或接近两位数的增长,其中越南与缅甸属于领跑国。同时,有7个国家的增幅等于或高于2015年。在2017年及之后,此地区应会有同样快速的增
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全文:2016年,东南亚民航业实现了稳步的增长目标,该地区几乎所有国家的客流量增幅均超过了全球平均值。该地区10个国家里有6个国家实现了两位数或接近两位数的增长,其中越南与缅甸属于领跑国。同时,有7个国家的增幅等于或高于2015年。在2017年及之后,此地区应会有同样快速的增
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低空旅游如何“反客为主”?
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作者:
本报评论员
王诗彧
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
法规标准
板块
客源
低空空域
市场潜力
景区
通用航空
盈利能力
利好
体制机制障碍
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描述:
相关媒体报道,在当前的新疆旅游旺季,低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条,即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时,也应注意到,虽然我国低空旅游前景可期,但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?
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全文:相关媒体报道,在当前的新疆旅游旺季,低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条,即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时,也应注意到,虽然我国低空旅游前景可期,但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?
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低空旅游如何“反客为主”?
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作者:
本报评论员
王诗彧
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
法规标准
板块
客源
低空空域
市场潜力
景区
通用航空
盈利能力
利好
体制机制障碍
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描述:
相关媒体报道,在当前的新疆旅游旺季,低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条,即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时,也应注意到,虽然我国低空旅游前景可期,但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?
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全文:相关媒体报道,在当前的新疆旅游旺季,低空旅游已成为热门项目之一。新疆各地低空旅游航线已成熟运营4条,即将增至6条。这是我国低空旅游市场日益发展的体现。与此同时,也应注意到,虽然我国低空旅游前景可期,但与规模较大、盈利能力较强的欧美国家低空旅游市场相比仍存在?
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航空公司究竟应该如何收取行李费?
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作者:
郑雪
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
副业收入
西南航空
行李
达美航空
全美航空
国航
美联航
盈利能力
美国航空
全球航空
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描述:
达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过,旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今,越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日,有国外媒体报道,收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲,无论旅客对这项收
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全文:达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过,旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今,越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日,有国外媒体报道,收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲,无论旅客对这项收
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航空公司究竟应该如何收取行李费?
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作者:
郑雪
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
副业收入
西南航空
行李
达美航空
全美航空
国航
美联航
盈利能力
美国航空
全球航空
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描述:
达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过,旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今,越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日,有国外媒体报道,收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲,无论旅客对这项收
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全文:达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过,旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今,越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日,有国外媒体报道,收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲,无论旅客对这项收