澳门回归二十载 航空业迎来“再出发”

作者： 简浩贤   张彬   徐军鹏   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 澳门国际机场   客流量   旅游服务业   宽体客机   公务机   海上丝绸之路   空运   地面交通   澳门航空   澳门回归  

描述： 2019年是澳门回归20周年。20年间，土地面积仅为32.8平方千米的澳门，却创造了举世瞩目的发展成就：2018年本地生产总值达到了4403亿澳门元，全年吸引到3580万人来澳旅游。澳门本身地理位置优势明显，对内辐射粤西和泛珠三角、对外辐射东南亚“海上丝绸之路”沿线国家。在良好?

全文：2019年是澳门回归20周年。20年间，土地面积仅为32.8平方千米的澳门，却创造了举世瞩目的发展成就：2018年本地生产总值达到了4403亿澳门元，全年吸引到3580万人来澳旅游。澳门本身地理位置优势明显，对内辐射粤西和泛珠三角、对外辐射东南亚“海上丝绸之路”沿线国家。在良好?

拥抱通用航空产业的春天

作者： 本报记者   梁晓英   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   飞机公司   通用航空   航空工业   合作生产   适航能力   公务机   水陆两栖   航空俱乐部   航空人  

描述： 2018年10月20日8时51分，一个巨大的白色身影轻盈地划开深蓝色的湖面，优雅地跃入空中。这是AG600“鲲鹏”大型水陆两栖飞机首次水面起飞成功，为中国通用航空产业的发展书写了浓墨重彩的一笔。1951年5月22日，随着军委民航局使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇的飞行任务?

全文：2018年10月20日8时51分，一个巨大的白色身影轻盈地划开深蓝色的湖面，优雅地跃入空中。这是AG600“鲲鹏”大型水陆两栖飞机首次水面起飞成功，为中国通用航空产业的发展书写了浓墨重彩的一笔。1951年5月22日，随着军委民航局使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇的飞行任务?

中国通用航空器产品与市场研究

作者： 于一   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   低空空域   通用航空   航空工业   市场研究   无人机   公务机   适航   价格敏感度   航空器  

描述： 2010年至今，民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架，翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下，细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据，分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势，梳理细分市场的发展特点，聚焦明星机型的成功原因，?

全文：2010年至今，民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架，翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下，细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据，分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势，梳理细分市场的发展特点，聚焦明星机型的成功原因，?

通用飞机2019上半年成绩单

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 利尔   通用飞机   行业产量   客舱   涡轮螺旋桨飞机   公务机   旗舰机型   庞巴迪   双发   飞机制造商  

描述： 据飞行国际近日刊文分析，由于整个行业产量的增加，公务机和通用航空制造商2019年上半年的销售额同比增长了10亿美元，是公务机市场五年来表现最强劲的一次。通用航空制造商协会（GAMA）在8月12日发布的最新行业评估报告中表明，截至6月30日的6个月中全球（不完全统计）共

全文：据飞行国际近日刊文分析，由于整个行业产量的增加，公务机和通用航空制造商2019年上半年的销售额同比增长了10亿美元，是公务机市场五年来表现最强劲的一次。通用航空制造商协会（GAMA）在8月12日发布的最新行业评估报告中表明，截至6月30日的6个月中全球（不完全统计）共

我国通用航空器的市场现状与展望

作者： 于一   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   畅销机型   低空空域   通用航空   旋翼机   航空工业   无人机   公务机   适航   航空器  

描述： 2010年至今，民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架，翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下，细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据，分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势，梳理细分市场的发展特点，聚焦明星机型的成功原因，?

全文：2010年至今，民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架，翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下，细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据，分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势，梳理细分市场的发展特点，聚焦明星机型的成功原因，?

全球公务航空市场加快回暖

作者： 孙昊牧   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   中国民航局   飞机公司   客舱   巴西航空工业   通用航空   机队   公务机   庞巴迪   湾流  

描述： 据通用航空制造商协会（GAMA）最新发布的《2019年前两季度全球通用航空交付报告》 显示，2019年上半年，共交付1116架通用飞机，其中活塞飞机567架、涡桨飞机233架、喷气式公务机316架，总价值90亿美元；而去年同期的交付量为1033架飞机，价值80亿美元，实现了量价齐升。今年?

全文：据通用航空制造商协会（GAMA）最新发布的《2019年前两季度全球通用航空交付报告》 显示，2019年上半年，共交付1116架通用飞机，其中活塞飞机567架、涡桨飞机233架、喷气式公务机316架，总价值90亿美元；而去年同期的交付量为1033架飞机，价值80亿美元，实现了量价齐升。今年?

中国航空基础设施建设现状分析

作者： 亚翔   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民航局   航空旅行   停机坪   低空空域   航空服务   通用航空   基础设施   公务机   民用航空局   飞机制造商  

描述： 中国基础设施的建设在通航产业的发展中发挥着至关重要的作用。2018年12月，中国民用航空局颁布了《新时代民航强国建设行动纲要》。值得注意的是，中国民航局把重点放在基础设施建设特别是机场建设上，计划到2035年达到450个航线机场。随着北京大兴国际机场的建成，各大国

全文：中国基础设施的建设在通航产业的发展中发挥着至关重要的作用。2018年12月，中国民用航空局颁布了《新时代民航强国建设行动纲要》。值得注意的是，中国民航局把重点放在基础设施建设特别是机场建设上，计划到2035年达到450个航线机场。随着北京大兴国际机场的建成，各大国

浙江发布《关于加快通用航空业发展的实施意见》

作者： 宗合   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 出行需求   民用直升机   通用航空   公务机   水陆两栖   制造业水平   交通圈   地面交通   研发制造   全域  

描述： 本报讯　为打造全省空中1小时交通圈，浙江省政府办公厅近日出台《关于加快通用航空业发展的实施意见》（以下简称《意见》），就构建通用机场网络、培育通用航空市场、壮大通用航空产业等事项提出指导意见。根据《意见》的规划，到2020 年，浙江省建成A类通用机场20个

全文：本报讯　为打造全省空中1小时交通圈，浙江省政府办公厅近日出台《关于加快通用航空业发展的实施意见》（以下简称《意见》），就构建通用机场网络、培育通用航空市场、壮大通用航空产业等事项提出指导意见。根据《意见》的规划，到2020 年，浙江省建成A类通用机场20个

《通用航空医疗救护行业规范(草案)》通过评审

作者： 通讯员   张文俊   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理干部学院   中国民航局   医疗救护   安全运行水平   设备改装   地区管理局   通用航空   航空工业   公务机   科学技术研究  

描述： 本报讯（通讯员　张文俊）　8月23～24日，受中国民航局运输司委托，由航空工业试飞中心中飞通航牵头组织的《通用航空医疗救护行业规范建设》课题中期评审会在陕西西安召开。来自中国民航局西北、东北、新疆等地区管理局，民航陕西监管局，中国民航管理干部学院，中国民航科学

全文：本报讯（通讯员　张文俊）　8月23～24日，受中国民航局运输司委托，由航空工业试飞中心中飞通航牵头组织的《通用航空医疗救护行业规范建设》课题中期评审会在陕西西安召开。来自中国民航局西北、东北、新疆等地区管理局，民航陕西监管局，中国民航管理干部学院，中国民航科学

未来十年，全球还需25.5万名飞行员

作者： 雅美   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   旅客流量   国际航空   易捷航空   公务机   十年   美国联邦航空局   美洲地区   捷蓝航空   副驾驶  

描述： 在未来10年，航空业对飞行员的需求量高达25.5万人，相当于一个中等规模城市的人口数量。此外，有18万名副驾驶需要升级为机长。目前，印度与中国的航空业发展尤为迅速，因此亚太地区需要的飞行员数量占全球需求总量的三分之一（90000人）。另外，美洲地区需要85000人，欧洲需

全文：在未来10年，航空业对飞行员的需求量高达25.5万人，相当于一个中等规模城市的人口数量。此外，有18万名副驾驶需要升级为机长。目前，印度与中国的航空业发展尤为迅速，因此亚太地区需要的飞行员数量占全球需求总量的三分之一（90000人）。另外，美洲地区需要85000人，欧洲需