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- 航空气象提取与分析软件
- 作者： 晁佳璐 王玺 赵静雅 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化 着陆标准 气象报文 签派放行 机场运行 航空气象 分析软件 辅助软件
- 描述： 通过提取与分析航空气象报文,研究放行辅助策略、各类放行评估要素的获取方法、数据展示方法;在此基础上开发一套实用的签派放行辅助软件,完成气象报文网络获取与可视化、最低着陆标准自动比对等功能,提供放行评估流程的解决方案,辅助签派人员高效率的完成放行决策,同时避免出现人为疏失。
- 航空气象提取与分析软件
- 作者： 晁佳璐 王玺 赵静雅 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化 着陆标准 气象报文 签派放行 机场运行 航空气象 分析软件 辅助软件
- 描述： 通过提取与分析航空气象报文,研究放行辅助策略、各类放行评估要素的获取方法、数据展示方法;在此基础上开发一套实用的签派放行辅助软件,完成气象报文网络获取与可视化、最低着陆标准自动比对等功能,提供放行评估流程的解决方案,辅助签派人员高效率的完成放行决策,同时避免出现人为疏失。
- 航空发动机典型振动故障分析软件开发及应用
- 作者： 金业壮 许卓 邓奕辰 李晖 闻邦椿 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 振动故障 分析软件
- 描述： 针对航空发动机的典型振动故障，基于Microsoft Access数据库并融合LabVIEW语言，自主研发一款专门测试和分析航空发动机典型振动故障的软件。对航空发动机的典型振动故障进行分类；在充分考虑故障信号采集需具有的准确、实时等特点的基础上，详细介绍所开发的软件功能；最后应用该软件对航空发动机的机油故障进行实际的诊断与测试。研究结果表明：该软件各项功能表现优秀，可很好地实现对发动机典型振动故障信号的实时采集、分析处理、数据输出等功能，能够满足故障诊断的需求。
- 基于航空气象报文的辅助决策工具实现和应用
- 作者： 陈阳权 杜安妮 张利平 王清平 朱国栋 来源： 气象水文海洋仪器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 辅助决策工具 气象报文 天气监视 解码
- 描述： 基于航空气象报文的辅助决策工具实现和应用
- 民航气象报文监控系统的设计与实现
- 作者： 何正斌 陈曦 何晓宇 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 监控系统 气象报文 主界面
- 描述： 民航气象报文及图形资料传递的及时性、准确性是保障飞行安全的重要环节之一。作为面向管制、航空公司签派、机场指挥中心等用户的气象服务窗口,现有的民航气象数据库系统客户端软件没有直观监控数据库中报文、图形资料的功能,也不具有通过民航气象数据库系统及时发现本地气象报文漏发、迟发,提醒告警的能力。民航天津空管分局气象台在部分预报员、机务员、观测员的共同参与下,开发了一套较为完整的气象报文监控系统,用于监控全国主要机场气
- 民航气象发报线路监控程序的设计与实现
- 作者： 韩阳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象报文 民航 线路监控 特征分析
- 描述： 民航青岛空管站气象台使用置顶公司开发的统一发布平台运行已有2年多的时间,气象台报文发布程序依赖于统一发布平台。该平台目前通过MQ和AFTN两种方式向上海中心同时发送报文。该系统虽对报文送达的关键节点进行了监控,然而并没有对发报线路本身进行监控,当AFTN线路因雷击或其他电气故障时不能自我感知,系统使用MQ单线路发报存在单点故障和安全风险。该文设计的监控程序很好地解决了这个问题,通过对留底文件进行特征对比与分析,自动给出AFTN线路或者MQ线路的监控结果,有助于设备维护人员及时排除安全隐患和故障,提高设备安全裕度,保障航空安全。
- 民航气象报文快速恢复系统的实现
- 作者： 吕常胜 张宏伟 来源： 电脑知识与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象报文 民航 恢复
- 描述： 针对民航气象报文在AFTN线路传输中断时的数据丢失情况,设计了一套报文快速恢复系统,以解决这一实际问题。
- 基于GIS的航空气象信息服务系统的设计与实现
- 作者： 张茜 陈阳权 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： GIS 气象报文 AWOS 展示
- 描述： 本文通过介绍民航新疆空中交通管理局《气象信息综合服务系统（二期）》科技项目，阐述了气象数据融合GIS技术解决民航气象信息服务系统的设计与实现，本文研究的内容包括自动观测系统数据展示、航空重要天气告警、机场报文查询、预报预警产品推送、区域自动站数据天气实时监视、卫星云图展示、雷达资料展示、管制天气数据提取、重要天气预告图及风温预告图、飞行文件提取、授权管理系统、数据大屏等，尝试构建机场跑道风预报、基于数值模式的终端区航路强对流短期预报等。自动观测系统数据将采用GIS和风盘相结合的方式，并提供前12 h历史数据查询功能。航空重要天气告警将采用GIS方式实现，实时对新疆区域内各机场的气象要素进行监视，并基于机场预报提供9 h辅助决策信息。区域自动站数据天气实时监视将采用GIS方式实现，根据重要天气定义给出告警。