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根据【关键词:
可编程逻辑控制器,航空发动机,高压直流电负载系统,自动加载,功率自动补偿,组态软件
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机械工业标准化与质量
(1)
关键词
基于FMI的
航空发动机
非线性广义最小方差控制
作者:
王修奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
硬件在环平台
FMI标准
非线性控制律
联合仿真
描述:
基于FMI的
航空发动机
非线性广义最小方差控制
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
作者:
李雅
来源:
河南大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
图注意力
残差网络
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测研究
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
作者:
陈义
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
混合润滑模型
石墨圆周密封
摩擦磨损试验
Archard模型
流固热多场耦合
描述:
航空发动机
石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
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