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关键词
基于纤维素类能源植物的
可持续航空燃料
全生命周期排放方法分析
作者:
杨晓军
袁中楠
丁水汀
侯德铭
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续性标准
可持续航空燃料
土地利用变化排放
核心生命周期排放
全生命周期排放
描述:
国际航空业要实现2050年净零碳排放的目标,目前唯一现实的能源解决方案是使用
可持续航空燃料
(SAF)。为了判断SAF能否真的实现持续的碳减排,有必要对生产的SAF的可持续性进行评估。本文基于国际航空
直升机绿色航空动力技术发展研究
作者:
刘道建
黄水林
冯维超
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
电池
直升机
绿色航空动力
氢燃料电池
描述:
内
可持续航空燃料
(SAF)适用于传统构型或混合动力直升机;未来城市内短距离空中交通,电池是最适合的航空动力,城市间空中交通或具有高速、长航时需求的直升机,氢燃料电池-电池混合动力是最适合的动力;构型
美国
可持续航空燃料
发展对我国的启示
作者:
田利军
刘鑫
来源:
中外能源
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
技术路线
可持续航空燃料
产业政策
碳减排
生物质原料
认证标准
描述:
应用
可持续航空燃料
(SAF)被航空业界认为是最具潜力的碳减排措施,到2050年航空业65%的碳减排将通过使用SAF来实现。美国希望凭借领先的工艺技术、充足且丰富的原材料以及补贴政策的有效激励,成为
可持续航空燃料
产业发展现状及对我国SAF发展建议
作者:
兰孟彤
高慧
吴谋远
来源:
石油石化绿色低碳
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
能源转型
航空减排
政策扶持
可持续航空燃料
低碳替代
生物燃料
认证标准
描述:
航空业作为交通领域减排最困难的部门,采用
可持续航空燃料
是当前公认的减排主要技术路线。我国
可持续航空燃料
产业发展尚处于初级阶段,与欧美等国存在一定差距。该文从ASTM D7566-23b及
商用飞机新能源动力发展路径分析与展望
作者:
杨志刚
王曼
张志雄
张炯
王兆兵
张亚伟
张新榃
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
可持续航空燃料
氢动力
混合动力
综述
发展路径
描述:
围绕全球航空运输业碳减排背景,初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题,以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势,总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势;从
可持续航空燃料
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