关键词
打造“一带一路”航空物流枢纽
作者: 本报记者   苏怡   实习生   梁雨   来源: 陕西日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 货邮吞吐量   大型机场   全货机   航空运输   物流枢纽   机场集团   机坪   航空物流   转运中心   航空枢纽  
描述: 2018年,西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关,达到31.3万吨,同比增长20.3%,货量排名升至全国第13位,较2017年提升1位,同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下,西安咸阳国际机场货量、增速屡?
全文:2018年,西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关,达到31.3万吨,同比增长20.3%,货量排名升至全国第13位,较2017年提升1位,同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下,西安咸阳国际机场货量、增速屡?
衰落与兴起:航空枢纽概念辨析
作者: 中国民航管理干部学院   邹建军   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 旅客流量   集散中心   中国民航业   机场管理   大型机场   航权   航空运输   概念辨析   航空枢纽   枢纽机场  
描述: 长期以来,人们谈起航空枢纽,不是讳莫如深,就是不言自明,似乎这是个高深而人人自知的问题。但从我国航空枢纽建设与发展的实际来看,却明显是概念混杂、战略趋同的,不同的主体,不同的环境,表述的、理解的、诉求的都不相同,这不但影响了我国机场布局与航线网络优化,也?
全文:长期以来,人们谈起航空枢纽,不是讳莫如深,就是不言自明,似乎这是个高深而人人自知的问题。但从我国航空枢纽建设与发展的实际来看,却明显是概念混杂、战略趋同的,不同的主体,不同的环境,表述的、理解的、诉求的都不相同,这不但影响了我国机场布局与航线网络优化,也?
2018年共6.1亿人次旅客乘坐中国民航航班出行
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   国际航线   机队规模   地区航线   运输总周转量   我国航空运输   支线航空   吞吐量   货邮运输量   航空枢纽  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:记者从2019年全国民航工作会议上获悉,2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速,乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。2018年,民航行业保持了稳中有进的良好发展态势。数据显示,全行业共完成运输总周转量1206.4亿吨公里、旅客?
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:记者从2019年全国民航工作会议上获悉,2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速,乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。2018年,民航行业保持了稳中有进的良好发展态势。数据显示,全行业共完成运输总周转量1206.4亿吨公里、旅客?
打造“一市两场”的国际航空枢纽新格局
作者: 本报记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 秋航   双枢纽   航班时刻   国际机场   北京大兴   国内航空公司   南航   北京南苑机场   吞吐量   航空枢纽  
描述: 2019年,北京将“飞”入双枢纽时代。哪些航空公司将“分居”入驻北京大兴国际机场?如何保障转场投运工作进展顺利,让旅客乘机便捷有序?在鼓励北京大兴国际机场发展的同时,如何实现“一市两场”航班资源的有效配置,促进“双枢纽”机场协同发展?近日,民航局印发《北
全文:2019年,北京将“飞”入双枢纽时代。哪些航空公司将“分居”入驻北京大兴国际机场?如何保障转场投运工作进展顺利,让旅客乘机便捷有序?在鼓励北京大兴国际机场发展的同时,如何实现“一市两场”航班资源的有效配置,促进“双枢纽”机场协同发展?近日,民航局印发《北
建设创新性“民航+”生态圈
作者: 本报记者   许晓泓   通讯员   张健   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 机队规模   客舱   生态圈   航空服务   航空企业   机场集团   机场群   海南航空   天津航空   航空枢纽  
描述: 2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?
全文:2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?
卡塔尔航空入股南航 外资航企“组团”注资中国航空业
作者: 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源: 华夏时报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 注资   中国东方航空   寰宇一家   国航   国泰航空   航线网络   航空企业   南航   天合联盟   航空枢纽  
描述: 在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前,中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业,在付出并不算昂贵的资金成本,以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出,便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?
全文:在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前,中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业,在付出并不算昂贵的资金成本,以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出,便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?
粤港澳大湾区机场群应致力于提升航空枢纽国际竞争力
作者: 邹建军   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际竞争力   民用机场   大都会区   空域资源   航空运输   区域经济   机场群   运输规模   空域管理   航空枢纽  
描述: 在资源配置全球化的时代,粤港澳大湾区不仅是区域经济发展的重要增长极,也是国家参与全球竞争的桥头堡。在“一带一路”建设中,粤港澳大湾区正处在“21世纪海上丝绸之路”的前沿,在建设创新型国家、实现全面对外开放格局中的地位极其重要。实际上,粤港澳大湾区多机场
全文:在资源配置全球化的时代,粤港澳大湾区不仅是区域经济发展的重要增长极,也是国家参与全球竞争的桥头堡。在“一带一路”建设中,粤港澳大湾区正处在“21世纪海上丝绸之路”的前沿,在建设创新型国家、实现全面对外开放格局中的地位极其重要。实际上,粤港澳大湾区多机场
深圳可直飞欧洲三大航空枢纽
作者: 深圳商报记者   陈发清   通讯员   叶丹   来源: 深圳商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 开放门户   中转服务   德国法兰克福   深航   国航   三大   海上丝绸之路   南航   海航   航空枢纽  
描述: 随着近日“深圳-巴黎”航线的开通,2018年深圳机场国际航线拓展也圆满收官,全年共新增15个国际客运通航城市,其中9个为洲际客运通航城市,数量为历年之最。记者了解到,2018年深圳机场围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标,持续完善国际航线网络布局,加快国际化步伐,为
全文:随着近日“深圳-巴黎”航线的开通,2018年深圳机场国际航线拓展也圆满收官,全年共新增15个国际客运通航城市,其中9个为洲际客运通航城市,数量为历年之最。记者了解到,2018年深圳机场围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标,持续完善国际航线网络布局,加快国际化步伐,为
空港经济加速产业提升转型
作者: 本报记者   周雪松   来源: 中国经济时报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 策略发展   大中华区   北京大兴   戴德梁行   航空业务   交通枢纽   知名建筑师   临空经济区   城市核心竞争力   航空枢纽  
描述: 航空枢纽已经成为把握全球资源的战略性“武器”以及经济全球化的重要支撑。专家认为,未来新型航空枢纽的打造可以在发展枢纽经济、吸引新兴资本、打造城市形象、提升经济效益等方面产生重要影响。日前,戴德梁行在北京举办THINK-IN“大航空,新机遇”论坛,并发布专题报
全文:航空枢纽已经成为把握全球资源的战略性“武器”以及经济全球化的重要支撑。专家认为,未来新型航空枢纽的打造可以在发展枢纽经济、吸引新兴资本、打造城市形象、提升经济效益等方面产生重要影响。日前,戴德梁行在北京举办THINK-IN“大航空,新机遇”论坛,并发布专题报
厦航连续32年保持盈利
作者: 记者   徐景明   通讯员   邱大朋   来源: 厦门日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   机队规模   中国民航业   运输总周转量   国航   国有企业改革   厦门航空   货邮运输量   旅客运输量   航空枢纽  
描述: 本报讯 (记者 徐景明 通讯员 邱大朋)“辛苦了,欢迎安全回家!”2019年11日零时18分,从哈尔滨飞往厦门的MF8052 航班平稳降落在厦门高崎国际机场,机组人员一出机舱,就收到了温情问候。统计数据显示,2018年,厦航全年完成营收超300亿元,将盈利纪录拉长至连续32年。
全文:本报讯 (记者 徐景明 通讯员 邱大朋)“辛苦了,欢迎安全回家!”2019年11日零时18分,从哈尔滨飞往厦门的MF8052 航班平稳降落在厦门高崎国际机场,机组人员一出机舱,就收到了温情问候。统计数据显示,2018年,厦航全年完成营收超300亿元,将盈利纪录拉长至连续32年。
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