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根据【关键词:
可持续航空燃料,电池,直升机,绿色航空动力,氢燃料电池
】搜索到相关结果
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关键词
氢能航空发展现状分析
作者:
曹冠杰
王業輝
孫小金
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
氢能技术
发展现状分析
氢燃料发动机
氢燃料电池
描述:
。随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方向演变,航空业面临全球能源体系深刻变革带来的新挑战。在此背景下,近年来被广泛称为“2
1
世纪的终极能源”的氢能备受青睐,
氢能航空发展现状分析
作者:
曹冠杰
王業輝
孫小金
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
氢能技术
发展现状分析
氢燃料发动机
氢燃料电池
描述:
。随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方向演变,航空业面临全球能源体系深刻变革带来的新挑战。在此背景下,近年来被广泛称为“2
1
世纪的终极能源”的氢能备受青睐,
通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述:
当前基于传统石化燃料的
航空动力
,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的
航空动力
可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述:
当前基于传统石化燃料的
航空动力
,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的
航空动力
可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
中国通用航空中小型发动机市场概述
作者:
王翔宇
张平平
申余兵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
公务机
中小型
直升机
描述:
在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用
航空动力
的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
中国通用航空中小型发动机市场概述
作者:
王翔宇
张平平
申余兵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
公务机
中小型
直升机
描述:
在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用
航空动力
的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
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