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根据【关键词:发展策略,电子商务环境,航空物流】搜索到相关结果 212 条
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新经济背景下空乘人才面临的形势
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作者:
王坤
来源:
经贸实践
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
当前就业形势
临空经济区
空乘人才
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描述:
中国已成为世界第二大经济体,民航事业也水涨船高,对空乘人才尤其是高水平空乘人才的需求量不断增加,加之,临空经济区等新兴经济体的初见规模,当前对于空乘人才的培养遇到了好时机,但同时也是很多高校面临的挑战,如何培养高水平的空乘人才还处于探索阶段。本文基于对目前空乘人才存在的问题,探索培养高水平空乘人才的途径,为实现其长久发展提供理论基础。
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分析航空公司策略对空中交通管制的影响
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作者:
杨明皓
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
交通管制
航空公司
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描述:
航空公司策略不仅会影响到公司的未来发展程度,同时也会在一定程度上影响到空中交通管制工作开展的情况。以当前航空公司发展情况为基础,结合不同航空公司发展策略,阐述其策略会对空中交通管制产生的影响,提出相应的问题解决方法。
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新经济背景下空乘人才面临的形势
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作者:
王坤
来源:
经贸实践
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
当前就业形势
临空经济区
空乘人才
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描述:
中国已成为世界第二大经济体,民航事业也水涨船高,对空乘人才尤其是高水平空乘人才的需求量不断增加,加之,临空经济区等新兴经济体的初见规模,当前对于空乘人才的培养遇到了好时机,但同时也是很多高校面临的挑战,如何培养高水平的空乘人才还处于探索阶段。本文基于对目前空乘人才存在的问题,探索培养高水平空乘人才的途径,为实现其长久发展提供理论基础。
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分析航空公司策略对空中交通管制的影响
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作者:
杨明皓
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
交通管制
航空公司
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描述:
航空公司策略不仅会影响到公司的未来发展程度,同时也会在一定程度上影响到空中交通管制工作开展的情况。以当前航空公司发展情况为基础,结合不同航空公司发展策略,阐述其策略会对空中交通管制产生的影响,提出相应的问题解决方法。
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郑州航空港经济综合实验区航空物流发展战略
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作者:
贾晓宁
来源:
现代经济信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
经济综合实验区
航空物流
发展
郑州航空港
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描述:
由于电商的异军突起以及社会经济的发展,使得我国物流行业有了很大的进步,得到人们的重视。其中航空物流行业因为具有安全性高、速度快等特点,成为物流行业当中的重要一支,其发展对促进我国经济的发展有重要
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武汉临空经济区发展策略研究
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作者:
熊诗卉
来源:
武汉大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
产业集群
航空物流
临空经济
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描述:
的扩大、功能的健全,其临空经济的发展潜力也越来越大,逐渐成为推动武汉经济发展的又一力量。随着物流行业在当今社会的发展规模的扩大,武汉临空经济区与物流的关系也愈加紧密,对航空物流的研究则显得尤其重要。本文
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郑州航空经济综合实验区发展航空物流的SWOT分析
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作者:
朱英
来源:
华北水利水电大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
SWOT分析模型
航空物流
郑州航空港
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描述:
经济全球化使航空物流逐渐成为升级产业结构、配置高端生产要素、提升国家竞争力的重要途径,推动经济发展的新引擎逐步由航空经济来承担。运用SWOT分析模型对郑州航空经济综合实验区航空物流发展前景做战略分析,结果表明,实验区发展航空物流优势明显,潜力较大,航空物流将成为河南省经济发展的新引擎。
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试论校企深度合作模式下的航空物流特色人才培养
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作者:
张玥
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特色人才
校企合作
培养方案
航空物流
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描述:
随着网络信息技术的广泛普及,我国航空物流行业也呈现出突飞猛进的发展势态,这就需要大量的航空物流特色人才。校企合作模式则是解决这一问题的有效途径,同时也是航空物流人才的重要保障。本文从企业与高校相结合教学模式对培养航空物流人才过程所发挥的重要作用着手,提出培养航空物流特色人才的具体方案。
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京津冀航空物流产业协同发展评价
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作者:
王曼曼
沈丹阳
齐晓云
来源:
价格月刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合系统
协同度
序变量
航空物流
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描述:
航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年~2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。
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京津冀航空物流产业协同发展评价
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作者:
王曼曼
沈丹阳
齐晓云
来源:
价格月刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合系统
协同度
序变量
航空物流
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描述:
航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年~2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。