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根据【关键词:发动机,中央传动,面齿轮】搜索到相关结果 20 条
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航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
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作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
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描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
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航空发动机测量耙结构拓扑优化方法
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作者:
尚啸
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构拓扑优化
拓扑优化技术
发动机
变密度法
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描述:
测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备,主要测量流道内各截面的温度、压力参数,包含耙体结构和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时,需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响,需要
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航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
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作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
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描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
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作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
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描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
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作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
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描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
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作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
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描述:
加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
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作者:
李爱兵
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GEA
发动机
燃油流量
典型故障分析
流量传感器
CESSNA172R
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描述:
本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
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CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
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作者:
李爱兵
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GEA
发动机
燃油流量
典型故障分析
流量传感器
CESSNA172R
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描述:
本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
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法国航空混合电推进系统现状
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作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发电机
发动机
混合动力
法国航空
初创公司
涵道风扇
电推进系统
分布式
支线客机
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描述:
。2020年11月,在国际航空研究理事会第11届全球峰会上,包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放,研究绿色航空,
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法国航空混合电推进系统现状
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作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发电机
发动机
混合动力
法国航空
初创公司
涵道风扇
电推进系统
分布式
支线客机
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描述:
。2020年11月,在国际航空研究理事会第11届全球峰会上,包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放,研究绿色航空,