航空发动机吸雹试验抛雹技术

作者： 许思琦   闫鹏庆   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 航空涡轮发动机在飞行中吸入冰雹有可能造成空中丧失推力或推力不稳定，严重威胁飞行安全。1988年，TACA国际航空110号航班遭遇雹暴双发熄火造成严重损失；2002年，印尼鹰航一架波音737，发动机

航空发动机吸雹试验抛雹技术

作者： 许思琦   闫鹏庆   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 航空涡轮发动机在飞行中吸入冰雹有可能造成空中丧失推力或推力不稳定，严重威胁飞行安全。1988年，TACA国际航空110号航班遭遇雹暴双发熄火造成严重损失；2002年，印尼鹰航一架波音737，发动机

航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析

作者： 胡小康   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水流量   影响因素分析   发动机   涡轮导向叶片  

描述： 目前，为提高发动机性能，有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现，一是提高材料自身的耐热温度，二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力，从而来保证涡轮工作能够

航空发动机测量耙结构拓扑优化方法

作者： 尚啸   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构拓扑优化   拓扑优化技术   发动机   变密度法  

描述： 测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备，主要测量流道内各截面的温度、压力参数，包含耙体结构和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时，需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响，需要

微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析

作者： 张霞妹   张强   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值分析   动力特性   发动机   动压气体轴承  

描述： 微型发动机目前已经成为国内外研究的热点，其最大的特点就是尺寸很小，转速超高。对于外径为60mm的微型发动机，转速达20万r/min，可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的，比如外径

航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析

作者： 胡小康   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水流量   影响因素分析   发动机   涡轮导向叶片  

描述： 目前，为提高发动机性能，有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现，一是提高材料自身的耐热温度，二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力，从而来保证涡轮工作能够

航空发动机测量耙结构拓扑优化方法

作者： 尚啸   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构拓扑优化   拓扑优化技术   发动机   变密度法  

描述： 测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备，主要测量流道内各截面的温度、压力参数，包含耙体结构和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时，需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响，需要

微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析

作者： 张霞妹   张强   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值分析   动力特性   发动机   动压气体轴承  

描述： 微型发动机目前已经成为国内外研究的热点，其最大的特点就是尺寸很小，转速超高。对于外径为60mm的微型发动机，转速达20万r/min，可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的，比如外径

航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析

作者： 胡小康   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水流量   影响因素分析   发动机   涡轮导向叶片  

描述： 目前，为提高发动机性能，有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现，一是提高材料自身的耐热温度，二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力，从而来保证涡轮工作能够

航空发动机测量耙结构拓扑优化方法

作者： 尚啸   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构拓扑优化   拓扑优化技术   发动机   变密度法  

描述： 测量耙作为航空发动机进气道/发动机相容性试验的关键测量设备，主要测量流道内各截面的温度、压力参数，包含耙体结构和安装于对应位置的传感器。在测量耙研制时，需要考虑耙体阻塞面积对发动机工作的影响，需要