我国民用无人机法律规制问题研究

作者： 任一可   来源： 西北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律规制   民用无人机   民航安全  

描述： 我国民用无人机法律规制问题研究

我国民用无人机法律规制问题研究

作者： 任一可   来源： 西北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律规制   民用无人机   民航安全  

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考虑不平衡数据的民航不安全事件分析

作者： 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  

描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机

从风险分析角度研究民航安全信息特征

作者： 余海燕   孟志豪   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   安全信息   民航安全  

描述： 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。

考虑不平衡数据的民航不安全事件分析

作者： 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  

描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机

从风险分析角度研究民航安全信息特征

作者： 余海燕   孟志豪   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   安全信息   民航安全  

描述： 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。

航空公司从业人员安全信息报告意愿及影响因素研究

作者： 孙宠   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全文化   报告意愿   民航安全   航空公司   自愿报告  

描述： 航空公司从业人员安全信息报告意愿及影响因素研究

非传统安全与全球治理

作者： 刘凡   来源： 华东师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球治理   非传统安全   人的安全   民航安全   国家安全方案  

描述： 非传统安全与全球治理

航空公司从业人员安全信息报告意愿及影响因素研究

作者： 孙宠   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全文化   报告意愿   民航安全   航空公司   自愿报告  

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非传统安全与全球治理

作者： 刘凡   来源： 华东师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球治理   非传统安全   人的安全   民航安全   国家安全方案  

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