基于起飞飞机后侧穿越的航空器滑行路径优化

作者： 陈亚青   胡登峰   侯宇杰   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径   遗传算法   跑道穿越方式   路径规划  

描述： 改进的有向图将机场场面抽象成二维的有向图模型。在此基础上,结合航空器的滑行规则,对进离场航空器进行路径规划。采用遗传算法对滑行路径进行求解,并依托重庆江北机场实际算例进行计算机仿真验证,得到航空器累计滑行时间最短的滑行路径,从而进一步提升机场场面运行安全水平和效率。

基于起飞飞机后侧穿越的航空器滑行路径优化

作者： 陈亚青   胡登峰   侯宇杰   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径   遗传算法   跑道穿越方式   路径规划  

描述： 改进的有向图将机场场面抽象成二维的有向图模型。在此基础上,结合航空器的滑行规则,对进离场航空器进行路径规划。采用遗传算法对滑行路径进行求解,并依托重庆江北机场实际算例进行计算机仿真验证,得到航空器累计滑行时间最短的滑行路径,从而进一步提升机场场面运行安全水平和效率。

民用飞机客改货装配序列规划研究

作者： 李顶河     姚文杰     杨霁萌   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ   遗传算法   客改货   虚拟装配   多目标优化   NSGA  

描述： 民用飞机客改货装配序列规划研究

民用飞机客改货装配序列规划研究

作者： 李顶河     姚文杰     杨霁萌   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ   遗传算法   客改货   虚拟装配   多目标优化   NSGA  

描述： 民用飞机客改货装配序列规划研究

基于递归算法的航空器高空飞行绿色轨迹优化

作者： 何修齐   田勇   王倩   王九禾   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： GDOC   高空巡航   时间成本   航空运输   绿色轨迹优化  

描述： 随着航空运输业的高速发展,航空器在巡航飞行阶段造成的大气污染问题日渐严重。为了有效地降低航空器高空运行对大气环境的影响,以环境运营成本和时间成本总和最小为目标函数,构建绿色轨迹优化模型,并引入

基于递归算法的航空器高空飞行绿色轨迹优化

作者： 何修齐   田勇   王倩   王九禾   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： GDOC   高空巡航   时间成本   航空运输   绿色轨迹优化  

描述： 随着航空运输业的高速发展,航空器在巡航飞行阶段造成的大气污染问题日渐严重。为了有效地降低航空器高空运行对大气环境的影响,以环境运营成本和时间成本总和最小为目标函数,构建绿色轨迹优化模型,并引入

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive