民用飞机客舱火灾燃烧特性及烟气蔓延规律研究

作者： 罗笛书   来源： 四川师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： FDS   民用飞机   烟气蔓延规律   燃烧特性   火源功率  

描述： 民用飞机客舱火灾燃烧特性及烟气蔓延规律研究

民用飞机客舱火灾燃烧特性及烟气蔓延规律研究

作者： 罗笛书   来源： 四川师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： FDS   民用飞机   烟气蔓延规律   燃烧特性   火源功率  

描述： 民用飞机客舱火灾燃烧特性及烟气蔓延规律研究

基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟

作者： 李新颖   吴彬   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身   耐波性   滑移网格方法   数值模拟  

描述： 过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。

基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟

作者： 李新颖   吴彬   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身   耐波性   滑移网格方法   数值模拟  

描述： 过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。

基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟

作者： 李新颖   吴彬   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身   耐波性   滑移网格方法   数值模拟  

描述： 过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。

基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟

作者： 李新颖   吴彬   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身   耐波性   滑移网格方法   数值模拟  

描述： 过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。

不同长径比弹丸对飞机燃油箱的毁伤效应研究

作者： 薛瑞峰   刘迎彬   张婧   来源： 火工品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水锤效应   飞机油箱   高速弹丸   数值模拟  

描述： 为研究高速弹丸冲击下水锤效应对飞机燃油箱的破坏作用,运用ANSYS/LS-DYNA软件对不同长径比弹丸冲击满油飞机燃油箱进行数值模拟。采取ALE流固耦合方式模拟弹丸冲击过程中燃油的空腔效应和油箱

基于飞机观测的华北积层混合云降水微物理特征的数值模拟研究

作者： 高茜   郭学良   何晖   刘香娥   黄梦宇   马新成   来源： 大气科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微物理特征   飞机观测   积层混合云降水   数值模拟  

描述： 基于2009年5月1日积层混合云降水2架飞机观测数据分析,使用中尺度模式WRFV3对此次过程积云区和层云区的微物理特征和转化过程进行数值模拟比较研究。飞机观测数据分析表明,此次积层混合云中的层云区

不同长径比弹丸对飞机燃油箱的毁伤效应研究

作者： 薛瑞峰   刘迎彬   张婧   来源： 火工品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水锤效应   飞机油箱   高速弹丸   数值模拟  

描述： 为研究高速弹丸冲击下水锤效应对飞机燃油箱的破坏作用,运用ANSYS/LS-DYNA软件对不同长径比弹丸冲击满油飞机燃油箱进行数值模拟。采取ALE流固耦合方式模拟弹丸冲击过程中燃油的空腔效应和油箱

基于飞机观测的华北积层混合云降水微物理特征的数值模拟研究

作者： 高茜   郭学良   何晖   刘香娥   黄梦宇   马新成   来源： 大气科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微物理特征   飞机观测   积层混合云降水   数值模拟  

描述： 基于2009年5月1日积层混合云降水2架飞机观测数据分析,使用中尺度模式WRFV3对此次过程积云区和层云区的微物理特征和转化过程进行数值模拟比较研究。飞机观测数据分析表明,此次积层混合云中的层云区