通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法

作者： 吴直龙   包勇   宋新   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  

描述： 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔曼融合

通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法

作者： 吴直龙   包勇   宋新   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  

描述： 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔曼融合

基于多变量多步CNN的航空发动机剩余寿命预测

作者： 曹越   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   端对端预测   状态参数  

描述： 针对航空发动机状态参数多、非线性特征提取难、多环节剩余寿命预测累计误差高的痛点问题，提出多变量多步卷积神经网络用于航空发动机剩余寿命预测。将多状态参数对应的长时间序列作为输入样本，连续的剩余寿命值

通用航空飞行数据交换技术研究

作者： 徐佳   罗晓艳   来源： 科技创新与生产力 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据   通用航空   数据交换   SWIM  

描述： 面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。

通用航空飞行数据交换技术研究

作者： 徐佳   罗晓艳   来源： 科技创新与生产力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据   通用航空   数据交换   SWIM  

描述： 面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。

飞行员负荷通过飞行数据优化识别仿真

作者： 戴婧睿   吴奇   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据   工作负荷   飞行特征集   优化识别  

描述： 对于航空训练中飞行员工作负荷状态的识别,可以有效的确保航空安全。通过飞行数据来对飞行员工作负荷识别,需要对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,完成对负荷状态的识别。传统方法通过建立人体工作负荷状态评估模型对工作状态进行识别,但无法得到飞行特征集,导致识别精度低。提出了基于Treelets降维的飞行员工作负荷状态智能识别方法。首先引入时域信号特征均值、方差与均方根对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,利用飞行特征集组建Treelets降维算法模型;然后根据布谷鸟算法优化的高斯分类模型,评估飞行员工作负荷状态;最后将结果与NASA-TLX的飞行员工作负荷结果对比,利用比对结果完成对航空训练中飞行员工作负荷状态的智能识别。实验结果表明,所提方法能够实现对飞行员的工作状态负荷状态的有效识别,且识别精度较高。

基于PC机的综合航空电子显示器仿真研究

作者： 廖文宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行数据   综合航空电子显示器   模型驱动   数据再现  

描述： 基于PC机的综合航空电子显示器仿真研究

飞行数据在飞机故障诊断中的应用

作者： 李莎莎   程金   张瑞   杨斌斌   张柯   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据采集处理   飞行数据   故障诊断   数据库  

描述： 飞行数据在飞机故障诊断中的应用

基于飞行数据的航空器智能维护技术研究

作者： 廖鹏程   李昂   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行数据   智能维护   航空器   数据应用  

描述： 基于飞行数据的航空器智能维护技术研究

什么是飞机“重着陆”

作者： 李成   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   飞行数据记录器   结构损坏   门槛值   操纵法   着陆滑跑距离   垂直加速度   最大着陆重量   直观感觉   测量设备  

描述： 在航空领域，大家一定都听说过“重着陆”这个词，那它到底是什么意思呢？今天咱们就来好好说说它!什么是重着陆重着陆在飞行界是一个约定俗成的概念，是指飞机在着陆接地时垂直加速度过大，接地载荷超过了该机型给定的限制值，给乘客和驾驶员的直观感觉就是飞机在着

全文：在航空领域，大家一定都听说过“重着陆”这个词，那它到底是什么意思呢？今天咱们就来好好说说它!什么是重着陆重着陆在飞行界是一个约定俗成的概念，是指飞机在着陆接地时垂直加速度过大，接地载荷超过了该机型给定的限制值，给乘客和驾驶员的直观感觉就是飞机在着