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根据【关键词:
包容性,塑性动力学,航空发动机,叶片,数值仿真
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关键词
航空发动机
叶片
原位打磨技术研究进展
作者:
王立文
曾祥瑞
鲁鑫
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
轨迹规划
力控制
原位打磨
叶片
描述:
综述了
航空发动机
叶片
原位打磨技术的研究现状,为实现
叶片
顽固垢质的去除提供参考。首先,分别从
叶片
原位打磨仪器和打磨机器人两方面总结了
叶片
原位打磨智能化设备的研究现状;然后,对
叶片
原位打磨机器人打磨力
航空发动机
支架增材制造轻质设计研究
作者:
王凤
张博
王超
杨光
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拓扑结构
增材制造
优化设计
描述:
零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大,传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求,而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型
航空发动机
附件支架为例
航空发动机
涡轮部件蠕变失效风险分析
作者:
李昊燃
陈健
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
持久寿命
航空发动机
蠕变失效风险
概率分析
描述:
进行了预测。同时,开发了蠕变风险计算程序,给出了蠕变风险计算流程,以商用
航空发动机
涡轮
叶片
为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明,该
叶片
设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
航空发动机
的IGWO-KELM故障诊断方法
作者:
崔建国
李勇
王景霖
于明月
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
改进灰狼算法
核极限学习机
核独立分量分析
描述:
为提高
航空发动机
滑油系统的故障诊断有效性,本文提出了一种改进的灰狼算法优化核极限学习机(IGWO-KELM)的
航空发动机
故障诊断方法,对
航空发动机
进行了故障诊断技术研究。首先对
航空发动机
滑油系统
某
航空发动机
导流盘残余变形分析
作者:
邓晓涛
皮滋滋
张志佾
邓以泰
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导流盘
随动强化
弹塑性分析
真实应力应变
残余变形
描述:
首先用ANSYS软件对试样的力学性能曲线进行了弹塑性分析以验证分析方法,结果表明工程应力应变曲线仅适用于试样尺寸变化较小的小应变情况,真实应力应变曲线不同于工程应力应变曲线可应用于有限变形情况下,对于延性金属材料测试给出的真实应力应变曲线明显区别于工程应力应变曲线;然后采用材料真实应力应变曲线及随动强化准则对导流盘进行了弹塑性分析,并与试验结果进行了对比,结果吻合比较好。可以为后续改进设计及超转破裂试验设计提供依据。
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