航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化

作者： 吴安阳     宋朝省     赵帅涛     邓自立   来源： 重庆大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  

描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当2个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随支承距离减小而减小。随着薄壁厚度增大，1、3、5、6阶模态频率

基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析

作者： 薛小锋     欧靖     林心怡     冯蕴雯     杨祥   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 爆炸仿真   最小风险炸弹位置   结构优化   正交试验设计   参数敏感性分析  

描述： 最小风险炸弹位置（LRBL）结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置，探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法，以LRBL结构各危险部位的最大应变和变形为评价指标，分别运用极差分析法和方差分析法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展参数敏感性分析。结果表明：在200 g炸药当量的工况下，各因素对LRBL结构的抗爆性能的影响显著程度从大到小为炸药位置、罐体壁厚、底盖厚度、凸台厚度和剪切销直径；结合评价指标综合分析得到各个因素最优水平下的LRBL结构设计方案。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

某型航空发动机平衡模拟转子检修和制造控制标准研究

作者： 唐敏杰   陈永澎   柴开通   李汉青   尹刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟转子   形位公差   刚性转子平衡   结构优化   配合尺寸  

描述： 以某型航空发动机平衡模拟转子为研究对象，结合刚性转子平衡的相关原理和模拟转子的状态控制指标，针对平衡结果因模拟转子状态失真的情况，制订模拟转子检修措施和制造改进方案，提升模拟转子的稳定性，进一步保证刚性转子平衡结果的真实性，为后期发动机振动故障攻关提供有力支撑。

航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化

作者： 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  

描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶

某型航空发动机平衡模拟转子检修和制造控制标准研究

作者： 唐敏杰   陈永澎   柴开通   李汉青   尹刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟转子   形位公差   刚性转子平衡   结构优化   配合尺寸  

描述： 以某型航空发动机平衡模拟转子为研究对象，结合刚性转子平衡的相关原理和模拟转子的状态控制指标，针对平衡结果因模拟转子状态失真的情况，制订模拟转子检修措施和制造改进方案，提升模拟转子的稳定性，进一步保证刚性转子平衡结果的真实性，为后期发动机振动故障攻关提供有力支撑。

航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化

作者： 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  

描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶