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- 基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
- 作者： 吕美茜 赵昊罡 任伟 来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式 安全性 航空煤油加温系统 燃油温度
- 描述： 的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于
- 基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
- 作者： 吕美茜 赵昊罡 任伟 来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式 安全性 航空煤油加温系统 燃油温度
- 描述： 的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于
- 飞机燃油箱试验与分析技术研究
- 作者： 谢亮 张新霞 来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验测试 飞机燃油箱 非稳态热分析 燃油温度
- 描述： 采用石英灯辐射加热技术模拟飞机油箱表面壁面承受的气动加热,试验测试燃油温度、油箱内壁面温度以及燃油和空气的界面温度,数值仿真验证了试验测试的正确性。
- 基于Flowmaster的航空发动机燃油系统温度仿真及分析
- 作者： 康思昭 奚修智 李波 张博 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃油系统 Flowmaster软件 飞机回油 温度仿真 燃油温度
- 描述： 采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机燃油系统进行建模,计算定、变转速工况下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性。结果表明:模型精度主要受元件的性能曲线影响;某些工况下主燃烧室前的燃油温度可达145℃以上,影响发动机安全,必须加以控制;仿真发现向飞机回油可以降低燃油温度,但对于阶跃回油质量流量信号,温度响应具有延迟性;设计回油质量流量为0 kg/s,不同工况的离心泵效率相同,各工况的燃油温度与主燃烧室燃油质量流量的关系,质量流量增大,温度降低,质量流量稳定时,温度也会达到稳定值。该仿真主要是建立了燃油温度的求解模型,提出了燃油泵加热的计算方法,对于航空发动机系统一维仿真研究有一定的指导作用。
- 活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验
- 作者： 苏思源 胡春明 刘娜 赵英博 王旸 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 启喷转速 点火能量 冷启动 燃油温度
- 描述： 针对启喷转速、燃油温度、点火能量等影响因素,在一台排量650mL的单缸试验机上,开展了对航空煤油发动机冷启动性能的试验研究。结果表明:随着启喷转速的提高,启动时间呈现先变短后变长的趋势,启喷转速为1
- 通用飞机航电系统开发过程中的需求研究
- 作者： 刘文学 冯伟 刘文 李亚杰 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能需求 适航 安全性 航电系统
- 描述： 在通用飞机的航电系统开发过程中,需求定义是非常关键的环节,本文以飞机级需求、相关适航法律法规、技术标准和未来技术发展为参考,对通用飞机航电系统的功能需求、适航需求、安全性需求、人机功效需求、经济性需求和维护保障需求进行了研究分析,并在实际应用中对某型航电系统的开发形成了有效指导。
- 民用飞机电传飞控系统供电设计
- 作者： 申海荣 来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多电 供电 安全性 飞控系统
- 描述： 电传飞控系统设计中供电设计是重要的一部分,供电设计的关键在于满足飞控系统安全性要求、电源品质要求、测试要求和适航要求等。该文整理分析了适航规章及相关规范文件对配电的具体要求,分析了国内外主流民用飞机飞控系统架构和供电配置,以及多电趋势下飞控系统供电方法,总结了飞控系统供电设计的发展趋势和设计思路。