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根据【关键词:
加氢催化生物柴油,排放特性,3航空煤油,数值模拟,RP,燃烧特性
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关键词
低压条件下航空地毯
燃烧特性
研究
作者:
贾旭宏
杨晓光
黄松
智茂永
朱新华
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低压
烟密度
点燃时间
航空地毯
燃烧特性
描述:
在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的
燃烧特性
。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。
航空煤油单组分替代燃料DDT过程
数值模拟
作者:
黄希桥
王丁丁
肖治邑
俞哲一
来源:
西北工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DDT
替代燃料模型
简化机理
数值模拟
描述:
针对航空煤油的爆震燃烧时DDT过程
数值模拟
难度大的问题,确定了一种航空煤油单组分简化机理进行DDT爆震过程的
数值模拟
。通过简化正癸烷详细机理得到RP-
3航空煤油
单组分替代燃料简化机理,并对航空煤油
鸭翼弦向吹气对BWB飞机气动特性的影响
作者:
袁昌运
夏明
高维成
石伟峰
巩文秀
袁豪谦
来源:
西北工业大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
弦向吹气
气动特性
鸭翼
数值模拟
翼身融合
描述:
鸭翼弦向吹气对BWB飞机气动特性的影响
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