关键词
民用航空器无线电设备的数字化安全监管探讨
作者: 罗云珠   邹杰   吴杰   孙雪曼   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   安全监管   数字化   无线电设备  
描述: 民用航空器无线电设备稳定和可靠运行是保障民用航空器飞行安全的重要前提条件之一,航空器无线电设备的安全监管具有重要意义。随着中国民航行业的快速发展,现有的航空器无线电设备安全监管方式已经不能满足实际
民用航空器无过站维修模式研究
作者: 陈晓东   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   维修成本   无过站维修  
描述: 无过站航线维修模式是根据本型号航空器的维修大纲,以规定的时间间隔维修方式取代原来的航线维修方式,减少了航线维修次数的同时,在节约维修成本、促进维修技术水平提升、强化维修资源整合以及加快与国际维修模式接轨方面体现出明显的优势。无过站维修模式在新型航空器的航线维修中可广泛采用,且将会在国内航空市场体现其价值优势。
民用航空器测试技术体系架构研究
作者: 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  
描述: 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
民用航空器测试技术体系架构研究
作者: 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  
描述: 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
民用航空器驾驶舱机组应急处置能力评估
作者: 杜红兵   贾曼   王汉滋   杜晖   来源: 安全与环境学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全社会工程   民用航空器   可拓评估模型   应急能力   驾驶舱机组  
描述: 为了探索民用航空器驾驶舱机组应急能力存在的问题,提高机组应急能力,引进物元可拓理论对民用航空器驾驶舱机组应急能力进行评估。构建了包含4个一级指标、17个二级指标的民用航空器驾驶舱机组应急能力评估
民用航空器适航符合性验证试验的远程审定浅析
作者: 马柏慧   来源: 交通企业管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 远程目击   民用航空器   验证试验   适航取证   符合性  
描述: 民用航空器产品在应用前必须满足适航要求。而在适航取证中,符合性验证的现场验证试验十分关键。在试验过程中,一般还要进行两项检查:一是进行制造符合性现场检查;二是需要配合工程代表,进行现场试验与目击
民用航空发动机权利登记制度研究
作者: 李亚凝   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《开普敦公约》   《中华人民共和国民法典》   民用航空器   《日内瓦公约》   权利登记   权利顺序  
描述: 随着中国民用航空发动机交易与融资的兴起,来源于《日内瓦公约》并规定于《中华人民共和国民用航空法》的民用航空器权利登记制度已经无法较好地满足实践中对航空发动机权利识别与权利顺序的立法需求。同时,该制度
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况,通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法,具体分为4个步骤:数据预处理、垂直运动态势划分
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况,通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法,具体分为4个步骤:数据预处理、垂直运动态势划分
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