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根据【关键词:力学性能,航空发动机,燃气轮机,微观组织,增材制造】搜索到相关结果 196 条
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TC16航空紧固件镦压成形与微观组织研究
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作者:
沈梦蓝
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温变形
TC16钛合金
微观组织
本构模型
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描述:
TC16航空紧固件镦压成形与微观组织研究
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海洋环境下航空发动机零部件腐蚀机理与防护模式探讨
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作者:
暂无
来源:
第十一届全国腐蚀与防护大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃气轮机
热带海洋环境
模式探讨
发动机零部件
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描述:
海洋环境下航空发动机零部件腐蚀机理与防护模式探讨
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飞机新概念结构设计与工程应用
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作者:
王向明
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新概念结构
设计与制造一体化
增材制造
工程化验证
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描述:
本文针对传统结构存在的超重、开裂弊端,基于设计制造一体化,提出了大型整体化、梯度复合化、构型拓扑化、结构功能一体化等新概念结构,具有高减重、长寿命、多功能、低成本、快速响应研制等显著优势,在型号应用中发挥了重要作用,为飞机结构创新开辟了新的技术途径。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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TC16钛合金航空紧固件冷镦塑性损伤研究
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作者:
杨万博
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤本构模型
TC16钛合金
微观组织
冷镦
航空紧固件
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描述:
TC16钛合金航空紧固件冷镦塑性损伤研究
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TC4航空紧固件温镦成形及其微观组织研究
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作者:
胡玉佳
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
微观组织
TC4钛合金
本构方程
航空紧固件
温镦成形
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描述:
TC4航空紧固件温镦成形及其微观组织研究
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面向增材制造的航空结构优化设计方法研究
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作者:
杨朝阳
来源:
河北科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
点阵优化
有限元分析
航空结构
增材制造
拓扑优化
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描述:
面向增材制造的航空结构优化设计方法研究
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航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展
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作者:
赵云松
张迈
郭小童
郭媛媛
赵昊
刘砚飞
姜华
张剑
骆宇时
来源:
材料工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
显微组织
涡轮叶片
超温
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描述:
的组织退化,导致叶片提前失效。本文介绍了航空发动机涡轮叶片过热检查和失效分析的方法,详细阐述了超温服役对显微组织与力学性能影响的研究进展。此外,本文还对高温合金超温服役损伤评价、寿命预测和组织修复提出了展望,为叶片服役评价与失效分析及新型高温合金的研制提供了参考借鉴和理论依据。
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7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响
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作者:
陈今良
来源:
四川冶金
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
固溶
7075铝合金
时效
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描述:
时效时间下进行热处理,通过对接头的硬度、拉伸力学性能、断口形貌及能谱进行表征发现,当固溶温度与时间为470℃×2 h、时效温度与时间为120℃×24 h条件下得到的接头具有较好的综合力学性能。