自锚式悬索桥改进挠度理论及加劲梁平面内弯曲自由振动研究

作者： 彭怀力   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静力特性   自由振动   参数分析   自锚式悬索桥   挠度理论  

描述： 自锚式悬索桥改进挠度理论及加劲梁平面内弯曲自由振动研究

带水平滑移层框架填充墙的平面外稳定性研究

作者： 李义   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数分析   填充墙   水平滑移层   平面外性能   数值模拟  

描述： 带水平滑移层框架填充墙的平面外稳定性研究

横撑对圆弧组拼双拱平面外稳定性能的影响研究

作者： 陈林   来源： 广州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组拼双拱   参数分析   横撑   平面外稳定   设计公式  

描述： 横撑对圆弧组拼双拱平面外稳定性能的影响研究

单轴对称工字钢梁的平面外弹塑性稳定研究

作者： 张哲   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单轴对称工字型钢梁   扭转   双向弯曲   残余应力   初始缺陷   稳定系数  

描述： 单轴对称工字钢梁的平面外弹塑性稳定研究

残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及优化

作者： 许致华   韩叶辉   洪振宇   田炜   来源： 机械设计与制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压悬架   参数分析   优化   动态性能   残损航空器搬移拖车   联合仿真  

描述： 为了合理选择残损航空器搬移拖车液压悬架参数使整车具有较好的动态性能,建立了两自由度液压悬架模型,推导出液压悬架的刚度和阻尼方程;根据工程实际应用建立了搬移拖车多体动力学模型、液压系统模型,进行联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.1%和31.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。

大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析

作者： 单恩光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大展弦比机翼   气弹耦合   参数分析   回转颤振   稳定性   螺旋桨  

描述： 大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析