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- 航空航天铝锂合金及其成形技术的研究现状和发展趋势
- 作者： 徐进军 康唯 都昌兵 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造技术 微合金化 航空航天 铝锂合金
- 描述： 简述铝锂合金在航空航天领域的发展历程,归纳铝锂合金微合金化特点及性能。重点介绍超塑成形/扩散连接技术、搅拌摩擦焊、蠕变时效成形等铝锂合金构件的新型制造技术,并对铝锂合金在航空航天领域的发展趋势进行小结和讨论。
- 先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
- 作者： 许佳 张慧 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 制造技术 俄罗斯航空工业 3D打印
- 描述： 先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
- 航空点阵结构制造技术、测试及表征方法研究进展
- 作者： 郑晖 廖恕 王会东 王祥贺 谢洪志 赵天章 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表征方法 制造技术 点阵结构
- 描述： 点阵结构因其内部空间的独特性，在保证结构强度的前提下可同时满足轻量化及多功能化的要求，在航空领域具有广阔的应用前景。点阵结构的构型复杂，制造工艺多样，难进行统一的力学性能表征，设计制造一体化思路尚不
- 多电飞机电动水平安定面作动系统体系架构设计及评估
- 作者： 马浩林 付剑 张文森 郑超群 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平安定面作动器 冗余配置 架构设计 轻量化 传力路径
- 描述： 评估指标，导致新产品开发周期长、可靠性不高、设计裕量大。针对这一问题，从轻量化指标出发，本文提出了一套系统性的架构设计及评估方法。该方法从系统余度架构设计开始，利用启发式算法确定系统余度数目及余度方案配置
- 飞机发动机短舱降载轻量化设计方法研究
- 作者： 舒恪晟 陈李 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 降载 飞机发动机短舱 柔性连接 轻量化
- 描述： 析方法，建立了短舱传递和不传递发动机扭矩的两种结构形式，并对短舱参与传载比例进行了计算分析，最终通过试验验证了轻量化新结构形式的有效性，实现了基于柔性连接结构设计技术的发动机短舱降载轻量化目标，为进一步工业化、批产化提供技术支持。
- 基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
- 作者： 张凯 陈晶 来源： 设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy 有限元分析 顶部板箱体 轻量化 飞机
- 描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计
- 基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
- 作者： 张凯 陈晶 来源： 设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy 有限元分析 顶部板箱体 轻量化 飞机
- 描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计
- 基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
- 作者： 张凯 陈晶 来源： 设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy 有限元分析 顶部板箱体 轻量化 飞机
- 描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计
- 基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
- 作者： 张凯 陈晶 来源： 设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy 有限元分析 顶部板箱体 轻量化 飞机
- 描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计