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根据【关键词:创新网络,空间演化,耦合效应,影响因素,中国,航空网络】搜索到相关结果 50 条
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基于Newman快速算法的中国航空网络社团结构研究
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作者:
陈秋吉
彭怡
蔡文婷
龙宽
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Newman快速算法
拓扑结构
模块度
航空网络
社团发现
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描述:
研究中国航空网络的复杂特性,探究网络内部的演变规律和发展趋势,有助于航线结构调整和后续政策制定等。以2012—2017年航空网络为研究对象,构建拓扑结构并基于R平台,采用Newman快速算法分析社团
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航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
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作者:
陆璐
魏冶
庞瑞秋
高鑫
来源:
地理科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空企业竞争
网络组织模式
异配性
同配性
航空网络
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描述:
基于37个中国航空企业的航班大数据,选取对外联系度、异(同)配性系数、层次分析、优势生态位分析等方法对中国航空客运网络组织模式进行分析。研究发现:①中国航空网络发育整体趋于成熟,已形成明显的层次性
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我国西部地区航空网络结构研究
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作者:
蒲亚琼
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
西部地区
航空运输
航空网络
复杂网络
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描述:
我国西部地区民航运输机场数量与运量严重失调,不利于西部地区经济发展。本文借助复杂网络理论,对2016年我国西部地区航空网络进行实证研究,并从西部地区城市规模角度,对网络客货流向进行分析。结果表明:我国西部地区航空网络是小世界网络兼具无标度特征,网络集中性强,形成了以成都、重庆、西安为主的区域性枢纽,区内节点与全国性枢纽城市(北京、上海、深圳和广州)及沿海城市联系最为密切。我国西部地区目前航空运输主要集中在区域枢纽城市,不同城市运输水平差异明显,尤其是航空货运,高度集中人口500万以上的城市。
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航空网络影响力节点识别与鲁棒性分析
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作者:
王兴隆
张淑婷
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
鲁棒性分析
影响力节点识别
航空网络
效率度
复杂网络
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描述:
为精确识别航空网络的影响力节点,并分析其鲁棒性,使航空网络优化策略更具有针对性,提高网络抗干扰能力,通过建立航空网络模型,并根据航空网络拓扑结构和节点流量特点,提出结合改进的复杂度矩阵和节点效率的效率度指标。研究了识别网络影响力节点;并采用连通鲁棒性指标和功能鲁棒性测度航空网络鲁棒性。以华北地区网络进行实证分析,结果表明:效率度指标具有有效性且更加适合航空网络;影响因子比例为α=0. 3、β=0. 7时连通鲁棒性最差,网络节点更趋向与大流量节点相连;影响比例因子为α=0. 4、β=0. 6时功能鲁棒性最差,网络大流量节点位置信息重要性不明显,即不全部位于中心位置会趋于边缘化。
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航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
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作者:
陆璐
魏冶
庞瑞秋
高鑫
来源:
2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
竞争
网络组织模式
异配性
同配性
航空网络
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描述:
航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
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基于多元回归模型的航空运输客运量预测
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作者:
蔡文婷
彭怡
陈秋吉
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多元回归
需求预测
灰色综合关联分析
民航客运量
影响因素
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描述:
近年来,随着社会经济和旅游业的不断发展,民航运输也越来越成为人们出行的首要选择,科学准确地预测航空运输客运量,可以较好地提升民航业发展质量。采用灰色综合关联对影响航空运输客运量的因素进行重要程度分析,以此结果为基础建立多元回归模型,并对多元回归模型进行检验。用2010年—2016年的民航运输客运量历史数据对所构建多元回归模型的预测值进行比较分析,验证多元回归模型的有效性,并与时间序列法和弹性系数法预测的相对误差值相比较。结果表明,多元回归模型的预测值与历史数据的相对误差较小,并且此模型的预测精度高于时间序列法和弹性系数法,适合对未来的航空运输客运量进行预测,为民航业的宏观规划提供可行依据。
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民航飞机维修风险管理探讨
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作者:
单雷隽
钱诚
来源:
设备管理与维修
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修风险
影响因素
风险管理
民航飞机
措施
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描述:
民航飞机作为常用的空中运输工具,对提高人民的交通出行效率有着较大的影响作用,为实现民航飞机维修风险管理的目标,针对民航飞机维修中存在的故障影响因素进行分析,并提出一些具体的管理措施,为民航飞机维修风险管理提供有效参考依据。
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航空公司从业人员安全诚信影响因素实证研究
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作者:
李丽
程久龙
来源:
中国安全科学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结构方程模型(SEM)
影响因素
安全诚信
因果关系
航空公司
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描述:
为深入探究航空公司从业人员安全诚信影响机制,基于案例分析和结构方程模型(SEM),运用实证方法找出影响这类人员安全诚信的因素和构成因子,并分析其内在因果关系。结果表明:该群体的不安全诚信行为主要受规章制度及程序文件、安全诚信文化、安全管理体系及奖惩机制、安全保障能力等4方面的影响;规章制度及程序文件的完善与落实对安全管理体系及奖惩机制建设有显著正向影响,安全管理体系及奖惩机制对安全保障能力有显著正向影响,安全管理体系及奖惩机制对安全诚信文化和安全保障能力起中介作用,安全诚信文化对安全保障能力起部分中介作用;规章制度及程序文件属于根源层影响因素,安全管理体系及奖惩机制、安全诚信文化属于中间层影响因素,安全保障能力属于表层影响因素。
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基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
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作者:
白杰
王倩
王伟
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
影响因素
参考轨迹
传感器故障
主动容错控制
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描述:
针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant control,FTC)方法。首先,使用故障诊断(fault detection and diagnosis,FDD)单元诊断出故障信息;然后,监控决策机制根据故障信息在线的调整参考轨迹;最后,控制器通过调整控制量使输出跟踪新的参考轨迹,从而实现传感器故障的主动容错控制。同时,对CMPASS—90K涡扇发动机进行了主动容错控制仿真,验证了所提方法的有效性;并分析了容错效果的影响因素。
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“卓越工程师教育培养计划”企业实习效果及影响因素研究——以中国民航大学航空工程学院为例
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作者:
张杏辉
来源:
内蒙古师范大学学报(教育科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
企业实习
相关性分析
因子分析
影响因素
卓越工程师
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描述:
"卓越工程师教育培养计划"是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。笔者通过调查问卷搜集汇总企业实习效果及影响因素的现实数据,利用因子分析、相关性分析及回归分析多种统计方法,对所在学院"卓越工程师"教育培养的核心环节即"企业实习"展开研究发现:实习准备、学校管理与就业竞争力提升相关性较高,呈显著相关;企业参与、实习参与程度、实习意愿程度与就业竞争力相关性较低。只有主动提升实习认知水平,增强学校积极主动性,提高企业积极性,才能有效提升卓越计划企业实习的效果。