国外航空发动机火山灰环境试验研究综述

作者： 卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞行安全   火山灰   环境试验  

描述： 火山喷发时释放出大量的火山灰，这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里，严重威胁飞机的飞行安全。航空发动机正常运行时，其内部温度远高于火山灰的熔点，吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却，附着于导向

突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索

作者： 李果   李育隆   丁水汀   来源： 教育教学论坛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   航空发动机   工程热力学   教学改革  

描述： “工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课，各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国航空发动机战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校

激光清洗技术在航空发动机维修领域的应用

作者： 杨成龙   何勇   杨秀恩   郭双全   来源： 现代涂料与涂装 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗   航空发动机   维修   应用  

描述： 激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面，使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应，直至脱离物体表面，达到清洗目的，它不会损坏物体本身，可提高航空发动机金属零件的维修质量。

国外航空发动机反推力装置文献研究

作者： 兰海青   孙明霞   来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 总结归纳法   航空发动机   反推力装置  

描述： 文中采用文献计量法和总结归纳法，检索所有航空发动机反推力装置的相关文献，并对其进行发文量分析，得出国外航空发动机反推力装置的研制阶段和发展态势。基于发文量的统计分析结果，对所有国外反推力装置文献进行

基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析

作者： 邢维鸽   李晨菲   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修服务   航空发动机   IETM  

描述： 随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高，数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用，发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念，然后对

航空发动机脉动装配生产线排产算法研究

作者： 张波   王园园   宋迎军   魏小红   黄健   来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法   航空发动机   脉动装配线   排产  

描述： 航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多，约束数量多且关系复杂，对排产速度要求极高，需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发，深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标；在对比多种排产

航空发动机脉动总装生产线建模仿真系统

作者： 李慧   宋迎军   王园园   魏小红   黄健   来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Plant   simulation   脉动总装生产线  

描述： 航空发动机总装脉动生产线是一个复杂系统，为保障正常脉动，其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高航空发动机脉动总装生产线建模仿真效率，更好地满足项目周期要求，针对航空发动机脉动总装生产线

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

航空发动机通用质量特性监管工作探讨

作者： 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  

描述： 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法，并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议，可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。