某型飞机右发电机故障及断恒装故障原因分析

作者： 尹伟   黄磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率干扰   故障   恒装   发电机  

描述： 某型飞机飞行中出现发电机故障、断恒装故障,危及飞行安全,本文针对这两种故障现象的故障原因、告警原理、改进措施进行了系统全面的分析,最终确定故障是因频率信号干扰所致,为飞机的维护和故障的排除提供了参考。

空客A330飞机IDG故障分析

作者： 彭明玉   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体驱动发电机   空客A330   故障  

描述： 本文简要介绍了空客A330飞机整体驱动发电机(IDG)的工作原理,并结合具体案例分析空客A330整体驱动发电机容易产生的故障及其原因。

某型飞机右发电机故障及断恒装故障原因分析

作者： 尹伟   黄磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率干扰   故障   恒装   发电机  

描述： 某型飞机飞行中出现发电机故障、断恒装故障,危及飞行安全,本文针对这两种故障现象的故障原因、告警原理、改进措施进行了系统全面的分析,最终确定故障是因频率信号干扰所致,为飞机的维护和故障的排除提供了参考。

空客A330飞机IDG故障分析

作者： 彭明玉   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体驱动发电机   空客A330   故障  

描述： 本文简要介绍了空客A330飞机整体驱动发电机(IDG)的工作原理,并结合具体案例分析空客A330整体驱动发电机容易产生的故障及其原因。

我国民航安全员业余体育锻炼行为研究——以南航、国航、海航、东航、厦航和深航华南地区安全员为例

作者： 黄钊林   来源： 体育科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   身体素质   体育锻炼   民航安全员   研究  

描述： 民航安全员是飞机上维护人身财产安全的空保人员,其岗位的特殊性要求民航安全员必须具备强硬的身体素质和专业的防卫意识,而身体素质的提高与体育锻炼密切相关。文章通过文献资料法、问卷调查法等研究方法,对我国

我国民航安全员业余体育锻炼行为研究——以南航、国航、海航、东航、厦航和深航华南地区安全员为例

作者： 黄钊林   来源： 体育科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   身体素质   体育锻炼   民航安全员   研究  

描述： 民航安全员是飞机上维护人身财产安全的空保人员,其岗位的特殊性要求民航安全员必须具备强硬的身体素质和专业的防卫意识,而身体素质的提高与体育锻炼密切相关。文章通过文献资料法、问卷调查法等研究方法,对我国

航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断

作者： 张德银   陈从翰   徐志强   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  

描述： 之间的紫外强度偏差范围在60~100个脉冲/s之间,分电臂故障的磁电机各个点火嘴之间的紫外强度偏差虽然在20个脉冲/s以内,但各个点火嘴的强度曲线严重地偏离了基准曲线。

某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究

作者： 周克家   邓志奇   徐彬   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  

描述： 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。

安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究

作者： 朱林寰   安磊   韩梁   钱玉生   汪建华   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修质量   安全性评估流程   安全水平   故障   飞行事故  

描述： 针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。

航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断

作者： 张德银   陈从翰   徐志强   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  

描述： 之间的紫外强度偏差范围在60~100个脉冲/s之间,分电臂故障的磁电机各个点火嘴之间的紫外强度偏差虽然在20个脉冲/s以内,但各个点火嘴的强度曲线严重地偏离了基准曲线。