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首页> 根据【关键词:分岔理论,非线性动力学,动态响应,轴承变形,面齿轮】搜索到相关结果 3 条

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航空非正交偏置面齿轮分汇流系统非线性动力学: 作者： 莫帅黄祖瑞刘翊恒张伟 来源： 力学学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 分岔理论 非线性动力学 动态响应 轴承变形 面齿轮; 描述： 在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递

飞机刹车诱导颤振稳定性分析与减振设计: 作者： 蒋伟张明尹乔之朱鑫胡晓航 来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 分岔理论 稳定性分析减振措施刹车诱导振动非线性模型; 描述： 以飞机刹车装置为研究对象，对飞机刹车诱发振动问题进行了研究。针对飞机滑跑过程中的复杂制动环境对盘面摩擦特性影响，建立了考虑液压系统及盘面材料属性的刹车盘组非线性动力学分析模型，且为新材料技术的发展

航空发动机面齿轮中央传动设计: 作者： 董雪莲张鑫楠陈铁娟周章遐 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 发动机中央传动 面齿轮; 描述： 面齿轮作为航空发动机的核心部件，具有广泛的应用前景和发展潜力。在现代航空工业中，面齿轮的性能和可靠性已经成为衡量一个引擎质量的重要指标。由于面齿轮的运动特性复杂且会受到多种因素的影响，如材料选择

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