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关键词
印度航空业的“大象”为何倒下?
作者: 方欣   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航班飞行   出行需求   国际航线   印度卢比   亚尔   销售代理   印度经济   印度航空   飞机租赁   “大象”  
描述: 在首个航班飞行差不多26年之后,印度最大的航空公司终于认输了。在耗尽资金之后,近日,捷特航空宣布,它将无限期停运所有航班,这标志着多年来统治印度这个快速增长的航空业的航空公司倒下了。捷特航空由戈亚尔创立。戈亚尔的职业生涯始于1967年担任黎巴嫩航空的?
全文:在首个航班飞行差不多26年之后,印度最大的航空公司终于认输了。在耗尽资金之后,近日,捷特航空宣布,它将无限期停运所有航班,这标志着多年来统治印度这个快速增长的航空业的航空公司倒下了。捷特航空由戈亚尔创立。戈亚尔的职业生涯始于1967年担任黎巴嫩航空的?
阿联酋航空连续31年实现盈利
作者: 方欣   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 德纳   货运市场   中东地区   客座率   阿联酋航空   出行需求   机队   当地货币   全球航空   迪拉姆  
描述: 本报讯 阿联酋航空集团日前宣布,连续第31年实现盈利和业务的稳健增长。阿联酋航空集团近日公布的2018财年~2019财年报显示,截至2019年3月31日,阿联酋航空集团本财年净利润达23亿迪拉姆(约合6.31亿美元),与去年相比下降44%。集团总收入同比增长7%,达到1093亿迪拉?
全文:本报讯 阿联酋航空集团日前宣布,连续第31年实现盈利和业务的稳健增长。阿联酋航空集团近日公布的2018财年~2019财年报显示,截至2019年3月31日,阿联酋航空集团本财年净利润达23亿迪拉姆(约合6.31亿美元),与去年相比下降44%。集团总收入同比增长7%,达到1093亿迪拉?
让高品质服务为民航高质量发展提供内生动力
作者: 李暄   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   出行需求   高速增长阶段   航空运输服务   行业标准   指标体系   框架体系   内生动力   感知服务   品质服务  
描述: 党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,这是新时代的基本特征,是现阶段中国民航所处的时代方位。推动高质量发展,是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。今年4月,民航局印发了《中国民航高质量发展指?
全文:党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,这是新时代的基本特征,是现阶段中国民航所处的时代方位。推动高质量发展,是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。今年4月,民航局印发了《中国民航高质量发展指?
化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路
作者: 刘锐   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 出行需求   中转服务   疫情防控   武汉机场   发展之路   携程网   湖北省   化危为机  
描述: 今年是新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)爆发以来的第3个年头,全球民航业受疫情冲击巨大,航空公司及机场均陷入了经营困境。武汉作为疫情爆发的最初中心,武汉机场停航76天。面对疫情的巨大冲击,武汉机场不等不靠,积极应对,在抓好疫情防控工作的同时,在机场解封后,加快恢复运输生产,推动机场客货运输稳步回升。2021年,武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次,货邮吞吐量31.6万吨,同比2019年增速为-27.1%、29.9%,高于行业平均增速(-33.2%和-2.8%)达6.1个百分点和32.7个百分点,客货吞吐量较2019年增速分别位列全国两千万级机场第5位和第3位。疫情发生两年多以来,武汉机场认真践行习近平总书记关于“在危机中育先机,于变局中开新局”的指示要求,加快机场发展转型步伐,通过“调整业务结构、精细内部管理、整合营销资源、升级中转功能”,加速航空主业发展的“四大转型”,即业务结构从一业为主向多业并举转型、航线开拓从粗放型向精细化转型、营销推广从单兵作战向整合资源转型、中转功能从单一航空公司向多航空公司多联运方式转型。
化危为机 转型升级——疫情影响下的武汉机场航空主业恢复发展之路
作者: 刘锐   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 出行需求   中转服务   疫情防控   武汉机场   发展之路   携程网   湖北省   化危为机  
描述: 今年是新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)爆发以来的第3个年头,全球民航业受疫情冲击巨大,航空公司及机场均陷入了经营困境。武汉作为疫情爆发的最初中心,武汉机场停航76天。面对疫情的巨大冲击,武汉机场不等不靠,积极应对,在抓好疫情防控工作的同时,在机场解封后,加快恢复运输生产,推动机场客货运输稳步回升。2021年,武汉机场完成旅客吞吐量1979.7万人次,货邮吞吐量31.6万吨,同比2019年增速为-27.1%、29.9%,高于行业平均增速(-33.2%和-2.8%)达6.1个百分点和32.7个百分点,客货吞吐量较2019年增速分别位列全国两千万级机场第5位和第3位。疫情发生两年多以来,武汉机场认真践行习近平总书记关于“在危机中育先机,于变局中开新局”的指示要求,加快机场发展转型步伐,通过“调整业务结构、精细内部管理、整合营销资源、升级中转功能”,加速航空主业发展的“四大转型”,即业务结构从一业为主向多业并举转型、航线开拓从粗放型向精细化转型、营销推广从单兵作战向整合资源转型、中转功能从单一航空公司向多航空公司多联运方式转型。
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