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根据【关键词:
冷挤压,疲劳寿命,疲劳
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关键词
航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热
疲劳寿命
研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
气缸体
涂层
疲劳寿命
描述:
弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化;三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力(最大38936N)时,
疲劳寿命
保持在3.94×
1
08 h,安全系数为
航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热
疲劳寿命
研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
气缸体
涂层
疲劳寿命
描述:
弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化;三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力(最大38936N)时,
疲劳寿命
保持在3.94×
1
08 h,安全系数为
随机振动下管径壁厚对航空液压管路的
疲劳寿命
的影响
作者:
张凌云
王永健
杨镇
何建冬
石绍秋
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
功率谱密度
有限元方法
疲劳寿命
描述:
根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的
疲劳寿命
达不到要求的情况,不同管径和壁厚的航空液压导管在随机振动工况下进行
疲劳寿命
的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和随机振动响应分析,最后结合
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