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根据【关键词:
冲突热区,推演诊断,数字孪生,潜在运动,动力学特征,航空器
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关键词
国际卫生条例在国际航空领域的适用分析——以新冠疫情全球大流行为背景
作者:
朱佳琪
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
新冠疫情
航空卫生措施
争议解决
国际卫生条例
世界卫生组织
航空器
描述:
国际卫生条例在国际航空领域的适用分析——以新冠疫情全球大流行为背景
国际卫生条例在国际航空领域的适用分析——以新冠疫情全球大流行为背景
作者:
朱佳琪
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
新冠疫情
航空卫生措施
争议解决
国际卫生条例
世界卫生组织
航空器
描述:
国际卫生条例在国际航空领域的适用分析——以新冠疫情全球大流行为背景
智能化故障诊断方法及其在航空维修中的应用
作者:
金林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
动态权值
神经网络
模糊逻辑
航空维修
航空器
描述:
航空维修对
航空器
使用的安全性、有效性和经济性有重大影响。长期以来航空维修的故障诊断主要是由人工完成的,不能适应我国航空事业发展的需要。本文对最近发展起来的智能化故障诊断方法进行了详细的分析与研究,并将其应用于航空维修。主要工作如下:
1
.对航空
航空器
模拟试飞技术
作者:
刘华勇
来源:
中国航空学会航空百年学术论坛黑龙江、辽宁、江西、四川四省分论坛暨飞行力学飞行试验学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟技术
试飞技术
飞行动态仿真数据
实时对比安全监控
飞行
航空器
描述:
本文针对目前国内试飞领域在几个核心问题上存在的不足,提出了"多用户高精度'生成飞行动态仿真数据'、人机闭环方式'优化验证试飞任务单'、计算'试飞配平信息'、以试飞结果'优化仿真模型'、'试飞动作质量实时监控'、'实时对比安全监控'"等新一代科研试飞方法技术.并首次建立了称之为"模拟试飞技术"的"第三代"科研试飞模式.通过在X型机上的实际试飞验证表明,该技术有效解决了试飞质量、试飞效率、试飞安全等方面的亟待解决的重大应用问题.
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
作者:
刘琳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航路规划
WebService
监控
北斗
Android
航空器
描述:
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
作者:
靳辉辉
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
终端区
多维特征
多维运动特征
爬升下降率
航空器
异常检测
描述:
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
基于4D航迹的
航空器
场面滑行优化研究
作者:
孙瑜
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态路径规划
A
速度剖面
4D航迹
SMGCS
航空器
描述:
基于4D航迹的
航空器
场面滑行优化研究
终端区
航空器
飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
作者:
强懿耕
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
终端区
能量高度
卷积神经网络(CNN)
轨迹聚类
航空器
异常检测
描述:
终端区
航空器
飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
作者:
刘琳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航路规划
WebService
监控
北斗
Android
航空器
描述:
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
作者:
靳辉辉
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
终端区
多维特征
多维运动特征
爬升下降率
航空器
异常检测
描述:
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
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