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根据【关键词:
冲压空气涡轮叶片,CST参数化,可靠性分析,叶片外形设计,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
描述:
。利用
数值模拟
的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数
螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
作者:
赵帅
段卓毅
李杰
钱瑞战
许瑞飞
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
俯仰力矩特性
螺旋桨旋转方向
数值模拟
低平尾
描述:
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用
数值模拟
手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
描述:
。利用
数值模拟
的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数
螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
作者:
赵帅
段卓毅
李杰
钱瑞战
许瑞飞
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
俯仰力矩特性
螺旋桨旋转方向
数值模拟
低平尾
描述:
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用
数值模拟
手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
仿生正弦前缘对翼面动态失速影响的数值研究
作者:
侯宇飞
李志平
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态失速
载荷峰值
数值模拟
被动控制
正弦前缘
分离涡
描述:
实现动态失速控制。借助三维非定常
数值模拟
方法,采用运动网格技术,基于SC
1
095旋翼翼型,研究了仿生前缘动态失速流动控制机理及运动参数和来流速度的影响。结果表明:正弦前缘大幅度降低俯仰力矩系数峰值
二维活塞航空燃油泵容积效率分析
作者:
钱家圆
申屠胜男
阮健
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏损失
压缩损失
实验研究
二维燃油泵
数值模拟
容积效率
描述:
二维活塞航空燃油泵容积效率分析
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