AMS-02航空电子设备的系统级热设计和模拟

作者： 曲燕   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 02   热控系统   AMS   航空电子箱   热管   加热片  

描述： ” (2004GG1104006)。AMS-02 是一个将在国际空间站 (ISS)上进行的高能粒子实验，在标准工况下将产生2.4KW的内部热负荷，其中超过60%的热负荷由电子系统产生。电子系统热设计的主要目标就是

基于热管技术的飞机电作动机构散热特性

作者： 牛文敬   连文磊   林灵矫   卢予恩   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油冷却系统   散热特性   产热规律   冷却方式   飞机电作动机构   热管   热管等效导热系数  

描述： 流动与传热过程的数值模型,并验证了其可靠性。通过数值模拟研究不同因素对散热系统散热性能的影响规律,结果表明:数值模拟与试验误差在14.6%以内;与自然对流散热相比,热管-燃油散热方式可使电作动器温升

基于热管技术的飞机电作动机构散热特性

作者： 牛文敬   连文磊   林灵矫   卢予恩   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油冷却系统   散热特性   产热规律   冷却方式   飞机电作动机构   热管   热管等效导热系数  

描述： 流动与传热过程的数值模型,并验证了其可靠性。通过数值模拟研究不同因素对散热系统散热性能的影响规律,结果表明:数值模拟与试验误差在14.6%以内;与自然对流散热相比,热管-燃油散热方式可使电作动器温升

航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究

作者： 陈祖涛   余中军   付佳   杨君坦   刘斌   来源： 电机与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   电机冷却   无人机   热管   流固耦合   风冷技术  

描述： 效果进行测试，验证了仿真方法的准确性；最后提出一种风冷-热管复合冷却技术，仿真分析了不同方案的冷却效果。研究表明，相对于满槽布置，将热管元件半槽布置于定子槽底具有更高的性能代价比，能使电机绕组稳定温升有效降低15 K,达到了高效冷却的目的，能有效提高电机的功率密度。

基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究

作者： 牛文敬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电作动机构   散热特性   全电飞机   燃油   冲压空气   热管  

描述： 基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究

航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究

作者： 陈祖涛   余中军   付佳   杨君坦   刘斌   来源： 电机与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   电机冷却   无人机   热管   流固耦合   风冷技术  

描述： 效果进行测试，验证了仿真方法的准确性；最后提出一种风冷-热管复合冷却技术，仿真分析了不同方案的冷却效果。研究表明，相对于满槽布置，将热管元件半槽布置于定子槽底具有更高的性能代价比，能使电机绕组稳定温升有效降低15 K,达到了高效冷却的目的，能有效提高电机的功率密度。

基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究

作者： 牛文敬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电作动机构   散热特性   全电飞机   燃油   冲压空气   热管  

描述： 基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究

AMS-02航空电子设备的系统级热设计和模拟

作者： 曲燕   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 02   热控系统   AMS   航空电子箱   热管   加热片  

描述： ” (2004GG1104006)。AMS-02 是一个将在国际空间站 (ISS)上进行的高能粒子实验，在标准工况下将产生2.4KW的内部热负荷，其中超过60%的热负荷由电子系统产生。电子系统热设计的主要目标就是