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根据【关键词:
冰风洞实验,废热利用,飞机防冰,热管,热管防冰技术
】搜索到相关结果
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航空动力学报
(5)
南京航空航天大学
(4)
电机与控制学报
(2)
山东大学
(2)
天津工业大学
(2)
哈尔滨工业大学
(2)
科学技术创新
(1)
关键词
飞机
热管防冰技术
的研究现状及展望
作者:
李云单
陈小明
龚欢
李淼
连文磊
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冰风洞实验
废热利用
飞机防冰
热管
热管防冰技术
描述:
为深入认识和发展
热管防冰技术
,重点论述了不同类型
热管
在
飞机防冰
领域上的研究现状,总结了环路
热管
、旋转
热管
和重力
热管
在飞机机翼和发动机前端部件防冰上的理论和实验研究成果,梳理了防冰用环路
热管
和旋转
热管
某航空发动机短舱防冰腔流动与换热仿真
作者:
徐宁
徐之太
管宁
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
对流换热
防冰腔
飞机防冰
发动机唇口
描述:
本文以发动机唇口的热气防冰为研究对象,建立了三维模型,通过对不同引气速度、引气温度下防冰腔内流动及传热的计算,定量分析了上述参数对防冰有效性的影响。通过研究发现,引气速度从
1
0 m/s增加至40 m
飞机热气防冰系统研究
作者:
常士楠
杨波
冷梦尧
赵媛媛
刘明阳
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击射流
冰风洞实验
热气防冰
结冰/溢流水
水滴撞击特性
描述:
介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4个关键问题角度,分析了热气防冰系统的主要研究内容.分析表明:准确预测三维溢流冰形成过程、优化热气防冰腔内部结构参数、确定防冰安全边界和防冰裕度以及冰风洞防冰系统实验的参数缩比等关键研究点是热气防冰系统的发展趋势.
飞机热气防冰系统研究
作者:
常士楠
杨波
冷梦尧
赵媛媛
刘明阳
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击射流
冰风洞实验
热气防冰
结冰/溢流水
水滴撞击特性
描述:
介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4个关键问题角度,分析了热气防冰系统的主要研究内容.分析表明:准确预测三维溢流冰形成过程、优化热气防冰腔内部结构参数、确定防冰安全边界和防冰裕度以及冰风洞防冰系统实验的参数缩比等关键研究点是热气防冰系统的发展趋势.
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
作者:
张江鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高功率密度
功效积
高效率
永磁同步电机
热管
描述:
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
飞机电作动器散热特性实验研究
作者:
林灵矫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
传热
热管
多电飞机
电作动器
描述:
飞机电作动器散热特性实验研究
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
作者:
李朋
来源:
天津工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传热
弯曲
蓄热
热管
余热
描述:
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
作者:
张江鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高功率密度
功效积
高效率
永磁同步电机
热管
描述:
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
飞机电作动器散热特性实验研究
作者:
林灵矫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
传热
热管
多电飞机
电作动器
描述:
飞机电作动器散热特性实验研究
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
作者:
李朋
来源:
天津工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传热
弯曲
蓄热
热管
余热
描述:
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
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