关键词
首套国产地面导航核心设备进入民航市场
作者: 暂无 来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 许可管理   空管局   测距仪   飞行安全   通用航空   装备国产化   全向信标   国际民航组织   通信导航   空管运行  
描述: 本报讯 10月29日,中国民航青岛空管站与天津七六四通信导航技术有限公司全向信标/测距仪设备采购项目合同签约仪式在天津举行。此套设备是继通信、监视设备后,首套进入民航市场的国产地面导航核心设备,实现了民航通信导航监视核心装备的全面国产化应用。来自民航局空管办
全文:本报讯 10月29日,中国民航青岛空管站与天津七六四通信导航技术有限公司全向信标/测距仪设备采购项目合同签约仪式在天津举行。此套设备是继通信、监视设备后,首套进入民航市场的国产地面导航核心设备,实现了民航通信导航监视核心装备的全面国产化应用。来自民航局空管办
擎特色发展之旗 筑民航科教高地
作者: 本报记者   李忠粮   韩磊   通讯员   杨德贵   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空安全管理   从严治党   机务维修   通用航空   航空企业   国家战略   飞行训练   世界先进技术   国际民航组织   飞行小时  
描述: 传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
全文:传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
构筑互联网时代的城市群和机场群 进一步促进全球航空业可持续发展
作者: 记者   毛剑   马士茹   通讯员   姜宝泉   来源: 中国交通报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 李小鹏   冯正霖   中国民航局   城市群   机场群   国际民航组织   城市发展   全球航空   航空枢纽   民航发展  
描述: 5月25日至26日,以“构筑互联网时代的城市群和机场群:全球航空业发展的新联通”为主题的2017年中国民航发展论坛在京举办。交通运输部部长李小鹏作论坛致辞,交通运输部副部长、中国民航局局长冯正霖作主旨演讲。来自国际民航组织、俄罗斯、美国、欧盟等国家(国际组织),国
全文:5月25日至26日,以“构筑互联网时代的城市群和机场群:全球航空业发展的新联通”为主题的2017年中国民航发展论坛在京举办。交通运输部部长李小鹏作论坛致辞,交通运输部副部长、中国民航局局长冯正霖作主旨演讲。来自国际民航组织、俄罗斯、美国、欧盟等国家(国际组织),国
大风起于青萍之末:法律风险系统化对民航企业风控管理的新挑战
作者: 民航局政策法规司副司长   郭仁刚   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 民航企业   证券融资   法律风险   违规企业   公务机   青萍之末   企事业单位   国际民航组织   民航行业   违法成本  
描述: 2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【201714号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
全文:2017年2月14日,民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》(证监发【201714号),没有新闻发布会,也没有大张旗鼓,文件也不长,核心的内容包括:信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说,就是民航局和证监会要联手,对违规企业进行联合惩戒
探索军民航深度融合发展之路
作者: 记者   李芳芳   通讯员   王军   杨晓天   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 技术政策   拉斐尔   空管局   协同决策   爱克   空域资源   国家战略   李芳芳   国际民航组织   航空事业  
描述: 本报讯 记者李芳芳 通讯员王军、杨晓天报道:为进一步落实军民融合国家战略,加强军民航空管之间的协同配合,提高有限空域资源的利用效率,4月6日~7日,中欧航空合作伙伴项目暨国际民航组织军民航合作国际研讨会在京召开。民航局空管局局长车进军在会上表示,在军民
全文:本报讯 记者李芳芳 通讯员王军、杨晓天报道:为进一步落实军民融合国家战略,加强军民航空管之间的协同配合,提高有限空域资源的利用效率,4月6日~7日,中欧航空合作伙伴项目暨国际民航组织军民航合作国际研讨会在京召开。民航局空管局局长车进军在会上表示,在军民
危险品航空运输:危险在哪里?
作者: 本报记者   李暄   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 最终目的地   航空货运   货站   销售代理   白云机场   国航   吉祥航空   货代企业   危险品运输   国际民航组织  
描述: 3月28日~29日,中国航协在北京举办了首期航空货运销售代理企业危险品运输安全宣教培训,来自华北地区50家航空货代企业的138名公司负责人和危险品收运部门业务骨干参加了培训。根据培训计划,中国航协拟在两年内陆续在华北、华东、中南、西南、东北、西北、新疆7个地区分别就
全文:3月28日~29日,中国航协在北京举办了首期航空货运销售代理企业危险品运输安全宣教培训,来自华北地区50家航空货代企业的138名公司负责人和危险品收运部门业务骨干参加了培训。根据培训计划,中国航协拟在两年内陆续在华北、华东、中南、西南、东北、西北、新疆7个地区分别就
虹桥1号航站楼A楼将全新启用
作者: 本报记者   梁建刚   来源: 解放日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   值机   贵宾室   国内航班   交通中心   现代航空   机坪   国际民航组织   春秋航空   航空枢纽  
描述: 本周日,历时两年多建设的虹桥机场1号航站楼A楼及交通中心即将启用,这意味着上海虹桥商务区机场东片区综合改造首个建设项目初显规模。记者从昨天举行的新闻发布会上获悉,1号航站楼A楼全新启用后,目前在B楼运营的航班将调整到A楼。B楼开始封闭改造,预计全部工程将于2
全文:本周日,历时两年多建设的虹桥机场1号航站楼A楼及交通中心即将启用,这意味着上海虹桥商务区机场东片区综合改造首个建设项目初显规模。记者从昨天举行的新闻发布会上获悉,1号航站楼A楼全新启用后,目前在B楼运营的航班将调整到A楼。B楼开始封闭改造,预计全部工程将于2
加快通用航空产业法制化进程 为产业发展保驾护航
作者: 张亮   广州民航职业技术学院   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空产业   产业活动   航空飞行   低空空域   通用航空   运行标准   法制化进程   立法质量   民用航空法   国际民航组织  
描述: 法律制度本身也是一种资源,目前我国涉及通用航空的法律只有一部《中华人民共和国民用航空法》。《中华人民用共和国民用航空法》于1995年制定,分为16章,共计214条款。其中涉及到通用航空的内容只有l章、6条,而其余大多数的内容针对运输航空。《中华人民用共和国民用航空法
全文:法律制度本身也是一种资源,目前我国涉及通用航空的法律只有一部《中华人民共和国民用航空法》。《中华人民用共和国民用航空法》于1995年制定,分为16章,共计214条款。其中涉及到通用航空的内容只有l章、6条,而其余大多数的内容针对运输航空。《中华人民用共和国民用航空法
航空之“眼”
作者: 本报通讯员   彭禹   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机队规模   国际航班   国内航空公司   终端区   公务机   ICAO   国际民航组织   马航   航空安全   华夏航空  
描述: 2014年3月,马航MH370失联事件在全球引发极大震动,对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作,国际民航组织(ICAO)成立了相关工作组,提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统(GADSS),制定了相关的标准和建议措施,明确了
全文:2014年3月,马航MH370失联事件在全球引发极大震动,对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作,国际民航组织(ICAO)成立了相关工作组,提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统(GADSS),制定了相关的标准和建议措施,明确了
国际航空运输协会理事长兼首席执行官:中国航空业起降时刻分配应采用全球统一标准
作者: 本报记者   文雪梅   来源: 中华工商时报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   国际航协   中国航空公司   尼亚   航班延误   民用航空局   全球统一标准   航空客运   国际民航组织   民营航空公司  
描述: 在朱尼亚克看来,航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织,国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下,致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务
全文:在朱尼亚克看来,航空业的效率建立在全球统一标准的基础上。这些标准与安全管理、航班或货物运输以及旅客出行息息相关。而作为一个全球性的组织,国际航协在各成员航空公司的鼎力支持下,致力于制定这些标准。“全球统一的标准同时也帮助中国航空公司在国外开展业务
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