首页>
根据【关键词:内容分析法,心身反应,适航,空运后送,航空医学救援】搜索到相关结果 624 条
-
医务人员参加航空医学救援心身反应的质性研究
-
作者:
暴雨
陈妍
吴莹
张丽娟
郝昱文
马燕兰
来源:
中国急救复苏与灾害医学杂志
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
内容分析法
心身反应
适航
空运后送
航空医学救援
-
描述:
医务人员参加航空医学救援心身反应的质性研究
-
虚拟现实技术在住院医师航空医学救援培训中的应用和探讨
-
作者:
李政钊
刘朝忠
宾华威
郑晓文
冯基花
来源:
蛇志
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟现实
住院医师规范化培训
急诊医学
航空医学救援
-
描述:
目的 探讨虚拟现实技术在急诊科住院医师规范化培训中进行航空医学救援培训的效果。方法 随机选取2020年11月~2021年11月在广西医科大学第二附属医院急诊科进行规范化培训的住院医师110名,随机
-
湖北省医务人员航空医学救援培训及技能现况调查
-
作者:
方瑜
郑丹莉
白祥军
严丽
来源:
中国急救复苏与灾害医学杂志
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
急救技能
应急救援
医学培训
航空医学救援
-
描述:
目的 通过问卷调查湖北省内医务人员航空医学救援的基本状况和技术水平,为开展和提高航空医学救援培训工作提供数据支持和对策建议。方法 对在湖北省内开展航空医学救援相关的医疗机构(三甲医院和急救中心
-
湖北省医务人员航空医学救援培训及技能现况调查
-
作者:
方瑜
郑丹莉
白祥军
严丽
来源:
中国急救复苏与灾害医学杂志
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
急救技能
应急救援
医学培训
航空医学救援
-
描述:
目的 通过问卷调查湖北省内医务人员航空医学救援的基本状况和技术水平,为开展和提高航空医学救援培训工作提供数据支持和对策建议。方法 对在湖北省内开展航空医学救援相关的医疗机构(三甲医院和急救中心
-
-
作者:
柏勇
黄光庆
李虎年
赵旭
郭文萍
来源:
华西医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
秦巴山区
调查分析
医疗机构
航空医学救援
-
描述:
-
基于视觉的手势识别技术在航空医学模拟训练中的应用
-
作者:
蒋林
来源:
北方工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
手部姿态估计
动态环境
动态手势识别
航空医学救援
-
描述:
基于视觉的手势识别技术在航空医学模拟训练中的应用
-
基于视觉的手势识别技术在航空医学模拟训练中的应用
-
作者:
蒋林
来源:
北方工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
手部姿态估计
动态环境
动态手势识别
航空医学救援
-
描述:
基于视觉的手势识别技术在航空医学模拟训练中的应用
-
航空转运条件下医疗相关影响因素研究现状及进展
-
作者:
暴雨
邱孝丰
谢宇霖
吴莹
杨阳
郝昱文
高萌
来源:
中国急救复苏与灾害医学杂志
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空医疗转运
影响因素
空运后送
研究进展
-
描述:
航空医疗转运是在特殊条件下进行的医学救援,是航空医疗救护的重要环节,广泛应用于战场伤员后送和人民群众生命救援,能够缩短转运和救治时间,降低致残率和死亡率,挽救生命。成功的转运受多种因素的影响,转运途中低氧、低压、低温、噪音、舒适度降低等可引起伤病员通气不足、头痛、中耳炎等一系列不良反应,甚至造成伤情恶化。本文从影响因素方面对航空医疗转运现状进行综述,介绍了气压、缺氧、温度、辐射、噪音、颠簸等环境因素及飞行器、飞行人员、航空救援网络、航空救援法规等因素对航空医疗转运的影响,对目前国内外航空医疗转运发展现状、发展进展进行了分析,对未来的发展进行了展望。为改进我军航空医疗转运技术、提高航空转运能力奠定基础。
-
1例重型弥漫性轴索损伤患者空运后送护理体会
-
作者:
涂艳
苏迅
毕芳芳
来源:
空军医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空运后送
脑弥漫性轴索损伤
护理
-
描述:
利用航空医疗救护飞机,将1例重型弥漫性轴索损伤患者由高原环境,快速转运至内地医院,为患者争取最佳治疗时间,提供快速、安全、有效地治疗。本研究以护理病例个案形式,介绍了空运后送护理工作流程以及在空中转运的过程中护理观察监护与技术,为患者连续治疗康复和预防并发症的发生,保证空运医疗后送成功提供借鉴。
-
航空飞行中血压的动态变化及因素分析
-
作者:
苏楠
苏迅
王蕾
吕晓娇
石玮
孙荣丽
杨晶
李京京
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
空运后送
血压
-
描述:
目的测量航空飞行过程中的血压动态变化,并探讨影响血压波动的相关性因素。方法纳入参加联合演练的医疗队员38名,分别采集飞行前基础血压、上升阶段、飞行30、38、45 min等不同阶段的动脉血压,通过多元线性回归分析探讨平均动脉血压变化的影响因素。结果受试者在飞行上升阶段血压明显升高,随着飞行高度的增加血压逐渐下降,当飞行45 min时,动脉血压显著低于飞行前基础水平。多元线性回归分析提示血压变化与年龄、性别、体质量指数(BMI)及吸烟史无显著相关性,高血压病史是飞行上升阶段血压升高的相关性因素。结论航空飞行中血压的变化呈现先升高后降低的趋势,后送伤病员时应加强循环的监测。