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根据【关键词:全向移动轮系,智能升降托架,结构优化设计,全向动态特性,飞机装配,智能重载AGV】搜索到相关结果 9 条
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航空发动机U形金属密封环的设计与优化
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作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
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描述:
针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。
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航空发动机U形金属密封环的设计与优化
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作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
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描述:
针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装和工作2种工况下密封和强度的要求;最大等效应力与壁厚成正比关系,而与根部倒圆和环高成反比关系;接触面曲率半径对最大等效应力影响较小,但最大接触应力随着接触面曲率半径的增加而增加;选择合适的角度范围时,密封环接触面角度和密封环配合件角度对最大等效应力、最大接触应力影响均较小。密封环结构优化后,最大等效应力在安装和工作2种工况下分别减小了34.3%和30.4%,同时密封环质量减少了6.1%。对设计的U形金属密封环随整机进行了试验,结果表明U形金属密封环密封性能良好,验证了设计的合理性。
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试析面向飞机装配的生产管理技术要点
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作者:
黄文亮
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
生产管理
研究
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描述:
我国科技快速发展,飞机装配不断引入现代技术,完善装配内容,并根据行业发展需求,不断制定更高的工作标准。飞机制造由于难以定制合适的计划,会因为各方面要素协调不足,导致生产调度无法满足工作需求,为了解决飞机装配存在的问题,需要加强生产调度工作研究力度,合理完善工作流程,并根据装配要求,研究生产技术管理工作,确保飞机装配作业可以在规定时间内完成阶段任务。
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试析面向飞机装配的生产管理技术要点
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作者:
黄文亮
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
生产管理
研究
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描述:
我国科技快速发展,飞机装配不断引入现代技术,完善装配内容,并根据行业发展需求,不断制定更高的工作标准。飞机制造由于难以定制合适的计划,会因为各方面要素协调不足,导致生产调度无法满足工作需求,为了解决飞机装配存在的问题,需要加强生产调度工作研究力度,合理完善工作流程,并根据装配要求,研究生产技术管理工作,确保飞机装配作业可以在规定时间内完成阶段任务。
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飞机部件装配状态智能检测系统研究与实现
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作者:
杨冬
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器视觉
飞机装配
增强现实
深度学习
Python
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描述:
飞机部件装配状态智能检测系统研究与实现
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面向飞机装配自动制孔系统研究现状分析
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作者:
唐越
郑金辉
张冒
来源:
世界制造技术与装备市场
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工业机器人
飞机装配
在线检测
末端执行器
铆接质量
制孔技术
研究现状分析
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描述:
飞机结构件机械连接主要采用机械连接方式,机械连接处质量对整个飞机的使用寿命有重要影响。面向飞机装配的自动制孔系统应用于航空制造工程中的飞机数字化装配中,可以极大提高装配质量和效率。对国外EI公司和宝捷公司,以及国内北航、南航、成飞、沈飞和上海交大等高校和科研院所制造的典型制孔系统的特点进行介绍,对制孔系统关键技术和发展趋势进行简要介绍,为自动制孔系统的研究提供参考。
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飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
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作者:
卓北辰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
凯恩法
误差补偿
飞机装配
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运动学
HTRT并联机器人
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描述:
飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
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飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
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作者:
王楚凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维/环氧树脂复合材料
飞机装配
DOE试验
有限元
螺栓连接
螺栓拧紧
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描述:
飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
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飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究
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作者:
孙新月
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Coons曲面
位置精度
飞机装配
自动化制孔
变形分析
孔位补偿
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描述:
飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究