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根据【关键词:
偏载,装配干涉,球形压套,应力集中
】搜索到相关结果
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热加工工艺
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装备维修技术
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航空发动机
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西安航空学院学报
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关键词
某航空发动机减速器输入主动齿轮轴压套断裂的分析与改进
作者:
张勇攀
吴阿敏
詹妮
孙慧
来源:
西安航空学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
偏载
装配干涉
球形压套
应力集中
描述:
某航空发动机减速器输入主动齿轮轴压套断裂的分析与改进
航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
作者:
贾铎
杨永华
白永秋
乔志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油箱支架
偏载
断裂
故障分析
高周疲劳
描述:
拧紧力矩过程中,滑油箱支架双吊耳会产生明显的不协调变形,导致支架单侧吊耳由于
偏载
承受了较大的附加装配应力,随发动机工作时支架单侧吊耳综合应力增大,从而在吊耳
应力集中
位置发生高周疲劳断裂。通过将支架结构
飞机液压导管在维护中易发生的差错及预防措施
作者:
李彪
罗峰
来源:
装备维修技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机务准备
原因分析
应力集中
导管裂纹
描述:
本文通过对液压导管维护中常见的不当操作进行深入分析,发掘规律,总结出防止液压导管维护裂纹发生的方法与措施,为装备维护提出了多种实用的维护方法。文章最后,对机务维护中如何防止液压导管裂纹提出了意见建议,并提出对应的维护时机和方法以供参考。
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的
应力集中
,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的
应力集中
,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
航空导管应力腐蚀实验研究
作者:
张凌云
杨镇
石绍秋
黄杰
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口导管
应力腐蚀
应力集中
晶界
金相组织
描述:
针对无扩口航空导管应力腐蚀问题,通过自主研制的应力腐蚀装置,对
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Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境,根据规定安装拧紧力矩,施加外部弯曲应力,导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后
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