飞机飞控系统时间跳点研究

作者： 邢达波   易芳   郑可旺   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  

描述： 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。

飞机飞控系统时间跳点研究

作者： 邢达波   易芳   郑可旺   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  

描述： 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。

飞机动部件摆角测试校准技术

作者： 蒋红娜   王真   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态测试   摆角   测试数据   校准技术   横摆   测试需求   方案设计   飞行试验   传感器安装   测试方法  

描述： 某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试进行了数学建模,确定了摆角的测试方案。并对其中难点传感器的方案设计给出了解决途径。经地面和飞行试验验证,测试数据准确可靠,为飞机的飞行试验安全提供了有力保障。

飞机动部件摆角测试校准技术

作者： 蒋红娜   王真   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态测试   摆角   测试数据   校准技术   横摆   测试需求   方案设计   飞行试验   传感器安装   测试方法  

描述： 某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试进行了数学建模,确定了摆角的测试方案。并对其中难点传感器的方案设计给出了解决途径。经地面和飞行试验验证,测试数据准确可靠,为飞机的飞行试验安全提供了有力保障。

非航空电子控制管理系统故障分析

作者： 李儒宽   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 总电源   故障分析   转换处理   航空电子系统   告警系统   航电系统   控制管理系统   实时监控   数据采集   状态信息  

描述： 非航空电子系统(NAMP)实时监控着机上15个非航空电子系统的状态信息,对它们进行数据采集并对数据进行转换处理,实时将15个非航空电子系统的状况信息和告警信息传给显示控制管理系统和灯光告警系统,给飞行员以画面和灯光的信息提示。

飞机油耗测试异常现象研究

作者： 邢达波   郑可旺   丁腾欢   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮流量传感器   流量调节器   流量信号   测试系统   参数测试   测量原理   飞机发动机   测量系统   数据异常   测试通道  

描述： 飞机发动机油耗是试飞测试的重要组成部分,通过分析油耗测量系统和测量原理,结合飞机发动机油耗参数测试经验,从不同角度分析了造成油耗测试异常问题出现的原因,提出了解决问题的思路和工作流程,最终找到了发动机油耗数据异常的原因。

飞机油耗测试异常现象研究

作者： 邢达波   郑可旺   丁腾欢   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮流量传感器   流量调节器   流量信号   测试系统   参数测试   测量原理   飞机发动机   测量系统   数据异常   测试通道  

描述： 飞机发动机油耗是试飞测试的重要组成部分,通过分析油耗测量系统和测量原理,结合飞机发动机油耗参数测试经验,从不同角度分析了造成油耗测试异常问题出现的原因,提出了解决问题的思路和工作流程,最终找到了发动机油耗数据异常的原因。

民用飞机飞控系统信号监控和表决方法

作者： 申海荣   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 表决结果   离散信号   余度   监控方法   表决器   民用飞机   信号类型   控制律   飞控系统   系统可靠性  

描述： 民用飞机各个系统交联复杂,使用大量各类型的信号进行数据交互,飞控系统出于可靠性考虑,通常采用多余度的信号及路径。飞控系统需对接收到的信号进行监控,判断是否可用,对于采用冗余的信号还需建立表决机制,通过多个余度信号表决出最终用于实现控制律综合性数据。本文对总线信号和离散信号的监控及表决方法进行了研究,总结了飞控系统对信号监控和表决的方法,以及需要考虑的因素,用于飞控系统监控器和表决器设计,提高系统可靠性。