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- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
- 我国老龄飞机直接运营成本评估
- 作者： 陈斯 夏明 杨晨光 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估方法 机龄 直接运营成本
- 描述： 基于我国客机运营数据,考虑飞机老龄化对运营成本带来的影响,建立了飞机直接运营成本的评估模型,并通过对某机型不同条件下的成本估算分析,介绍了模型的应用情况。结果表明,机龄超过20年的飞机的直接运营成本有显著提升,而机龄超过27年的飞机的直接运营成本已超过一架新机的运营成本。
- 民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
- 作者： 王胜宇 孙有朝 李龙彪 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 氮氧化物 评估方法 CAEP
- 描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
- 我国老龄飞机直接运营成本评估
- 作者： 陈斯 夏明 杨晨光 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估方法 机龄 直接运营成本
- 描述： 基于我国客机运营数据,考虑飞机老龄化对运营成本带来的影响,建立了飞机直接运营成本的评估模型,并通过对某机型不同条件下的成本估算分析,介绍了模型的应用情况。结果表明,机龄超过20年的飞机的直接运营成本有显著提升,而机龄超过27年的飞机的直接运营成本已超过一架新机的运营成本。
- 航空弹药实弹打靶安全距离评估方法
- 作者： 孔凡成 张孝虎 周弘扬 王为奎 谢全民 来源： 工程爆破 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全距离 航空弹药 评估方法 实弹打靶
- 描述： 为解决基层单位实弹打靶时观测台安全距离评估面临的实际问题,实现现场安全距离评估的准确性,以实弹打靶安全距离评估需求为背景,给出了各种安全距离评估方法,包括估算法、工程近似法、数据拟合法。结果表明:估算法简单快捷,为预先评估的简单实用手段;与工程近似法比较,数据拟合法结果准确,数据安全,适合对各类航空弹药(粗短型或细长型)进行安全距离评估,为精确评估的主要手段。通过对实际弹药的分析评估,破片飞散最大距离2.7 km,小于3.5 km安全距离要求,观测台安全。