低空经济发展对民航运输网络的影响及对策研究

作者： 易诚犀   来源： 中国航务周刊 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空经济发展   民航运输网络   空域资源  

描述： 低空经济发展对民航运输网络的影响及对策研究

基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究

作者： 韩瑞玲   来源： 地球科学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空碳排放   航班时刻资源   时空优化配置   空域资源  

描述： 中国航空碳排放量持续增加且呈现出不断增长趋势。空域资源供给不充分、技术趋动的航空碳减排成效不突出加剧了航空碳排放。梳理了空域资源配置与航空碳排放的关系，分别从时间和空间维度回顾了空域资源优化配置研究

浅谈现阶段如何让通用航空“飞得顺畅”

作者： 曲元镱   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航产业   民航局   空域管理体制   通航机场   低空空域   通用航空   空域资源   运输航空   管制空域  

描述： 根据民航局党组提出的"一二三三四"民航总体工作思路,我国民航业发展将实现运输航空与通用航空"两翼齐飞"。2016年国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》,将通用航空业定位为我国的战略性新兴产业体系,"让通用航空器飞起来,让飞行爱好者热起来"带动了通用航空业的迅猛发展。然而横向来比,我国通用航空业与欧美等国家存在较大差

自贡航空产业园

作者： 暂无 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军用机场   航空航线   航空产业   低空空域   通用航空   空域资源   民用运输机   飞行高度   承载能力   军事设施  

描述： 一、空域资源十分优越自贡航空产业园所包括的通用航空是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,通用航空器飞行高度一般在2000m左右,属低空空域范围,通常不影响运输航空航线的空域。自贡市

美国通用航空领先发展的原因及启示

作者： 郭荣海   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   航空制造业   统计数据   航空飞行   飞行时间   航空服务   通用航空   空域资源   航班计划   公务飞行  

描述： 美国作为当今世界通用航空的发达国家,通用航空的发展在世界范围内首屈一指,根据2014年统计数据显示,美国现有通用航空飞机21万多架,总数占全球通航飞机总量的70%,每年飞行时间超过2800万小时,运载客量超过1660万人。公务飞行的比例占美国通用飞机飞行时间总数的2/3;总机场数量为19299个,其中公共机场5145个,私人机场13863个,军用机场286个。通用航空的发展是美国航空发

中国支线航空发展与展望

作者： 于彪   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展潜力   航空服务   支线机场   货运航空公司   民航管理   空域资源   支线航空   华夏航空   通达性   公共运输  

描述： 支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%,从数据上来讲并不多,但是因为机场的数量非常多。从这个角度,也看到我国支线航空在民航通达性上发挥着主要的作用。