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- 民航大涵道比涡扇发动机三大特性分析
- 作者： 王莉莉 位放 来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险 特殊情况 位置误差 安全工程 同时仪表进近
- 描述： 同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空器碰撞风险具有重要意义。首先,与首都机场进近管制员沟通,总结了4种可能会发生的特情,其次,建立基于位置误差概率的同时仪表进近模式下的航空器在特殊情况下的碰撞风险模型,模型最关键的位置误差和速度参数根据采集的实际运行航空器航迹的ADS-B数据得到,其他参数为国际民航推荐值或本地区一线管制员的经验值,然后运用MATLAB软件进行仿真,得出发生特情时每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势。
- 航空精准施药航线实时导引系统研发与设计
- 作者： 张伟巍 李鑫鹏 陶轩 徐刚 刘国驰 郑冠龙 张瑞瑞 来源： 农机质量与监督 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Kalman 组合导航算法 组合导航系统 捷联惯性导航系统 系统研发 位置误差 滤波算法 地理坐标系 精准施药
- 描述： 农业航空施药是结合航空应用技术的新型农业施技术。相比传统人工施药和地面机械施药来说，作业效率高，作业质量好，防治效果好，广泛适用于高秆农作物作业，尤其在水田、丘陵山地、盆地、洼地、滩涂、沼泽等地块适用性更强。为保证航空施药作业质量，必须具备低空或超低空作业能力，且作业高度距离冠层不超过10米，但极易发生安全事故。数据显示，有人驾驶飞机在施药作业过程中，发生剐蹭、