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- 基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测
- 作者： 于思璇 王华伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码 事故征候 风险预测 降噪
- 描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至
- 基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测
- 作者： 于思璇 王华伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码 事故征候 风险预测 降噪
- 描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至
- 基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器设计
- 作者： 何凯波 冯鲁文 王钧 刘宗尧 来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片结构 散热 电子芯片 降噪
- 描述： 电子产品性能飞速提升,其芯片热流密度也不断上升,对散热器提出了较高要求。传统风冷、水冷技术性能不足、噪音大。因此提出一种基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器。运用叶片控制增加散热效果,采取类似航空发动机压气机的导流叶片减震结构降低散热器噪音,创新性强。
- 建设新型军用航空工程专业一流课程的创新实践
- 作者： 孙权 苏新兵 白旭东. 来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新实践 航空工程 课程建设 应用效果 四性一度
- 描述： 建设新型军用航空工程专业一流课程的创新实践
- 建设新型军用航空工程专业一流课程的创新实践
- 作者： 孙权 苏新兵 白旭东. 来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新实践 航空工程 课程建设 应用效果 四性一度
- 描述： 建设新型军用航空工程专业一流课程的创新实践
- 基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
- 作者： 张永强 易亮 来源： 应用力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 航空发动机 奇异值分解 转子碰摩 降噪
- 描述： 试车台开车过程中某稳定状态的转子振动测量数据为基础,利用奇异值分解的优选差分谱理论对振动信号进行了降噪处理;根据傅里叶变换频谱图中各频率点峰值与奇异值分解差分谱峰值序列相对应的特点,对降噪后振动信号
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机燃油流量信号中的应用
- 作者： 曲春刚 朱胜翔 冯正兴 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波阈值降噪 样本熵 燃油流量信号 完全自适应噪声集合经验模态分解 降噪
- 描述： (wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量，利用样本熵筛选含噪分量，并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值