中低空通用航空飞行计划安全风险评估

作者： 黄静洋     潘璇     付小蓉     高健伟     潘卫军   来源： 中国安全科学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   评估指标   最优最劣法(BWM)   中低空通用航空   风险评估  

描述： 为促进我国中低空空域通用航空安全飞行，建立一种中低空通用航空飞行计划安全风险评估体系。首先，根据通用航空规章政策，分析中低空通用航空飞行计划的安全影响因素以确定风险评估指标，包括飞行计划复杂程度

无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估

作者： 赵庆     张天雄     袁德周     朱新平   来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场飞行区   无人驾驶   运行特征   风险评估   模糊理论  

描述： 无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估

作者： 赵振武     李艳娇   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络   航空货物运输   风险管理   安全工程   风险评估  

描述：

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

航空发动机轮盘概率风险评估方法

作者： 毕苏艺   孙有朝   李龙彪   陈健   杨坤   侯乃先   曾海军   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   航空发动机   蒙特卡洛仿真   轮盘   风险评估  

描述： 的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。

中低空通用航空飞行计划安全风险评估

作者： 黄静洋     潘璇     付小蓉     高健伟     潘卫军   来源： 中国安全科学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   评估指标   最优最劣法(BWM)   中低空通用航空   风险评估  

描述： 为促进我国中低空空域通用航空安全飞行，建立一种中低空通用航空飞行计划安全风险评估体系。首先，根据通用航空规章政策，分析中低空通用航空飞行计划的安全影响因素以确定风险评估指标，包括飞行计划复杂程度

无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估

作者： 赵庆     张天雄     袁德周     朱新平   来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场飞行区   无人驾驶   运行特征   风险评估   模糊理论  

描述： 无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估

作者： 赵振武     李艳娇   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络   航空货物运输   风险管理   安全工程   风险评估  

描述：

数字

作者： 暂无 来源： 现代职业安全 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿华   市政工程   死亡人数   安全监管总局   起数   万时率   生产员工   航空事故   空防安全   事故征候  

描述： %和9.0%。未发生运输航空事故和空防安全事故,严重事故征候和人为责任原因事故征候万时率分别为0.02和0.038。运输航空连续安全飞行2 312天、4 596万小时,创造我国民航历史上最长安全周期,安全

数字

作者： 暂无 来源： 现代职业安全 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿华   市政工程   死亡人数   安全监管总局   起数   万时率   生产员工   航空事故   空防安全   事故征候  

描述： %和9.0%。未发生运输航空事故和空防安全事故,严重事故征候和人为责任原因事故征候万时率分别为0.02和0.038。运输航空连续安全飞行2 312天、4 596万小时,创造我国民航历史上最长安全周期,安全