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首页> 根据【关键词:优化,结构轻量化,响应面法,仿竹结构,数值仿真】搜索到相关结果 4 条

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航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术: 作者： 姜睿 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 强迫响应 数值仿真 失调叶盘结构; 描述： 的作用下的动态特性，对某试验涡轮转子叶片的强迫响应进行了数值仿真。一共计算了10种不同工况下叶片的强迫响应情况，并对结果进行了对比分析。

航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术: 作者： 姜睿 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 强迫响应 数值仿真 失调叶盘结构; 描述： 的作用下的动态特性，对某试验涡轮转子叶片的强迫响应进行了数值仿真。一共计算了10种不同工况下叶片的强迫响应情况，并对结果进行了对比分析。

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究: 作者： 张洪伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 铣削加工变形子结构 响应面法 残余应力有限元仿真航空整体结构件校正; 描述： 相结合，提出了一种新的基于数值仿真数据的集成响应面法，以用于快速识别变形校正参数。六、研究了航空整体结构件动态特性快速计算方法。依据刚性参数等效原则将航空结构件划分为若干标准特征子结构，引入动力子结构模态综合法，快速进行动态特性分析，为加工工艺参数的优化提供必要的数据准备。

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究: 作者： 张洪伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 铣削加工变形子结构 响应面法 残余应力有限元仿真航空整体结构件校正; 描述： 相结合，提出了一种新的基于数值仿真数据的集成响应面法，以用于快速识别变形校正参数。六、研究了航空整体结构件动态特性快速计算方法。依据刚性参数等效原则将航空结构件划分为若干标准特征子结构，引入动力子结构模态综合法，快速进行动态特性分析，为加工工艺参数的优化提供必要的数据准备。

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