飞机驾驶舱人机工程设计分析

作者： 李焕武   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱   人机工程   飞机  

描述： 飞机运行环境特殊,如果因为设计不当而影响驾驶效果,很容易出现严重的安全事故。因此,在对飞机驾驶舱进行设计时,需要确定人机工程核心地位,保证可以为驾驶员提供一个安全、舒适、高效的飞行环境。文章结合现有设计经验,基于飞机驾驶舱人机工程设计准则体系和布局规则,对设计要点进行了简要分析。

飞机驾驶舱人机工程设计分析

作者： 李焕武   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱   人机工程   飞机  

描述： 飞机运行环境特殊,如果因为设计不当而影响驾驶效果,很容易出现严重的安全事故。因此,在对飞机驾驶舱进行设计时,需要确定人机工程核心地位,保证可以为驾驶员提供一个安全、舒适、高效的飞行环境。文章结合现有设计经验,基于飞机驾驶舱人机工程设计准则体系和布局规则,对设计要点进行了简要分析。

虚拟现实技术助推航空智能制造转型

作者： 航空工业发展研究中心   刘亚威   航空工业产业拓展部   赵旭   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 增强现实   虚拟操作   智能控制   智能制造   数字样机   虚拟现实技术   虚拟环境   人机工程   数据可视化   虚拟制造  

描述： 当前，智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一，它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术，由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统，能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化

全文：当前，智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一，它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术，由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统，能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化

虚拟现实技术助推航空智能制造转型

作者： 航空工业发展研究中心   刘亚威   航空工业产业拓展部   赵旭   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 增强现实   虚拟操作   智能控制   智能制造   数字样机   虚拟现实技术   虚拟环境   人机工程   数据可视化   虚拟制造  

描述： 当前，智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一，它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术，由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统，能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化

全文：当前，智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一，它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术，由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统，能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化

民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真

作者： 宁敏   史剑锋   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   天线布局   甚高频天线  

描述： 外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。

民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真

作者： 宁敏   史剑锋   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   天线布局   甚高频天线  

描述： 外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。

基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析

作者： 郑磊   胡剑波   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全控制   STPA   仿真分析   STAMP   机轮刹车系统  

描述： 把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。

基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析

作者： 郑磊   胡剑波   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全控制   STPA   仿真分析   STAMP   机轮刹车系统  

描述： 把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。

民用飞机仪表着陆系统建模与分析

作者： 乔文峰   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机研制   系统建模   民机   下滑信标   仿真分析   民用飞机   运行原理   仪表着陆   设计评估   仿真模型  

描述： 随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。

针刺C/C构件拉压试验与仿真分析

作者： 郑伟   刘芹   李耿   侯晓   林志远   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度设计   泊松比   构件损伤   拉伸强度   C/C   航天发动机   仿真分析   准静态压缩   拉伸断裂   仿真计算模型  

描述： 因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。