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根据【关键词:仿真分析,飞机牵引车,JACK,人机工程,关键操作姿势】搜索到相关结果 6 条
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航空计算机机箱销套加工工艺及参数优化
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作者:
朱光辉
蔡明
王文智
姜健
张少龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
过盈配合
工装优化
仿真分析
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描述:
本文对某型铝合金材质航空计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究,首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因,通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题,保证产品尺寸要求;其次根据销套和机箱的过盈量及机箱结构,通过有限元的方法仿真出销套和机箱之间的应力,然后通过压力及摩擦系数计算出该过盈量可提供的最大扭矩,进而计算切削加工时选用合理的进给量及吃刀量等加工参数,提高了加工效率。
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航空计算机机箱销套加工工艺及参数优化
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作者:
朱光辉
蔡明
王文智
姜健
张少龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
过盈配合
工装优化
仿真分析
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描述:
本文对某型铝合金材质航空计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究,首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因,通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题,保证产品尺寸要求;其次根据销套和机箱的过盈量及机箱结构,通过有限元的方法仿真出销套和机箱之间的应力,然后通过压力及摩擦系数计算出该过盈量可提供的最大扭矩,进而计算切削加工时选用合理的进给量及吃刀量等加工参数,提高了加工效率。
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航空发动机叶片式密封仿真分析
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作者:
朱翌辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶片式密封
仿真分析
密封性能
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描述:
具有低泄露、低损耗,径向柔性的特点,在转子偏心运转及瞬间跳动能正常工作,并且其轴向刚度较大,能承受较大的压差。本文对密封技术的形式和研究现状进行分析,对叶片式密封进行结构分析,并对其密封性能进行仿真分析。
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航空发动机叶片式密封仿真分析
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作者:
朱翌辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶片式密封
仿真分析
密封性能
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描述:
具有低泄露、低损耗,径向柔性的特点,在转子偏心运转及瞬间跳动能正常工作,并且其轴向刚度较大,能承受较大的压差。本文对密封技术的形式和研究现状进行分析,对叶片式密封进行结构分析,并对其密封性能进行仿真分析。
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航空发动机聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
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作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
仿真分析
扣压结构
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描述:
为了开展航空发动机用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进行了爆破试验,通过试验与仿真进行对比,验证仿真方法的有效性。仿真与试验结果表明:扣压量和爆破压力在一定范围内正相关,但超过该扣压量后,扣压接头处聚四氟乙烯内管会因承受过大的应力而发生破坏,因此扣压量选择必须在合理的范围。
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航空发动机聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
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作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
仿真分析
扣压结构
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描述:
为了开展航空发动机用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进行了爆破试验,通过试验与仿真进行对比,验证仿真方法的有效性。仿真与试验结果表明:扣压量和爆破压力在一定范围内正相关,但超过该扣压量后,扣压接头处聚四氟乙烯内管会因承受过大的应力而发生破坏,因此扣压量选择必须在合理的范围。