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根据【关键词:仿真分析,液压系统,高低温】搜索到相关结果 208 条
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某型机舱门作动筒典型故障分析及改进
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作者:
王勇彬
贺韡
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
锁机构
液压系统
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描述:
某型机舱门作动筒用于控制弹舱门的收放,外场使用过程中发生数起不同形式的故障,直接影响系统功能的实现。本文结合作动筒的工作原理,通过理论及受力分析,明确故障发生机理,并完成了设计改进研究,有效提高了产品性能。
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基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
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作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
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描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
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基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
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作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
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描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
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飞机液压系统故障诊断及案例分析
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作者:
赵京
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
单向活门
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统作为飞机的关键组成,也是飞机正常运行不可或缺的一部分,在飞机飞行期间,液压系统的各个部件都需要提供压力方面的支持,确保飞机正常工作的要求得到满足。但是考虑到液压系统本身的复杂性,并且故障的种类较多,所以需要详细的分析飞机液压系统故障,才可以找到故障的解决方法,避免飞机事故的发生。
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研究飞机液压系统故障多的原因及措施
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作者:
高钧
潘蕾
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统保证飞机安全飞行的重要系统之一,对液压系统安全问题进行研究十分必要。目前,我国飞机液压系统在运行过程中,存在故障较多问题,飞机稳定性无法得到有效保障。针对飞机液压系统故障多发原因进行分析,并提出具体的解决措施,旨在为飞机安全运行提供理论参考依据。
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飞机液压系统故障诊断及案例分析
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作者:
赵京
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
单向活门
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统作为飞机的关键组成,也是飞机正常运行不可或缺的一部分,在飞机飞行期间,液压系统的各个部件都需要提供压力方面的支持,确保飞机正常工作的要求得到满足。但是考虑到液压系统本身的复杂性,并且故障的种类较多,所以需要详细的分析飞机液压系统故障,才可以找到故障的解决方法,避免飞机事故的发生。
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研究飞机液压系统故障多的原因及措施
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作者:
高钧
潘蕾
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
故障
飞机
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描述:
液压系统保证飞机安全飞行的重要系统之一,对液压系统安全问题进行研究十分必要。目前,我国飞机液压系统在运行过程中,存在故障较多问题,飞机稳定性无法得到有效保障。针对飞机液压系统故障多发原因进行分析,并提出具体的解决措施,旨在为飞机安全运行提供理论参考依据。
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶
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某型飞机液压系统无扩口技术改进
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作者:
左子璋
李大伟
来源:
液压气动与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无扩口
液压系统
特制件
外挤压式
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描述:
航空液压导管和接头是影响飞机安全的重要元件之一,高可靠性、良好密封性能的导管和接头是飞机飞行安全的重要保障。该文从材料、设计、工艺和生产设备、试验验证等方面,系统的分析了某型飞机液压系统无扩口技术改进,并给出了相关技术参数。
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基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
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作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
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描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶
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