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人工智能,教学设计,航空材料
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关键词
航空发动机及测试技术研究进展
作者:
刘兴松
王坤东
巩哲
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
人工智能
计算机辅助测试
测试技术
描述:
针对航空发动机测试技术的主要特点,描述了测试技术的结构组成,根据我国航空发动机测试技术发展现状,以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性,指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势,展望未来,以期提高测试技术水平。
航空发动机及测试技术研究进展
作者:
刘兴松
王坤东
巩哲
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
人工智能
计算机辅助测试
测试技术
描述:
针对航空发动机测试技术的主要特点,描述了测试技术的结构组成,根据我国航空发动机测试技术发展现状,以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性,指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势,展望未来,以期提高测试技术水平。
人工智能
技术在航空维修中的应用展望
作者:
刘恩启
张伟
周伟
王立新
孙涛
来源:
2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
人工智能
航空维修
数据处理
展望
描述:
人工智能
技术在航空维修中的应用展望
人工智能
技术在航空维修中的应用展望
作者:
刘恩启
张伟
周伟
王立新
孙涛
来源:
2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
人工智能
航空维修
数据处理
展望
描述:
人工智能
技术在航空维修中的应用展望
航空材料
生产过程控制管理要求浅析
作者:
吴卿永
金辰日
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
生产过程控制
审核
航空材料
描述:
航空材料
的生产通常是复杂的过程,存在大量的影响因素,需要引入“过程控制”的方式,对生产过程中影响材料质量的关键环节加以识别、控制,是为材料生产过程控制的含义及其主要目标。目前国内在材料生产
航空材料
生产过程控制管理要求浅析
作者:
吴卿永
金辰日
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
生产过程控制
审核
航空材料
描述:
航空材料
的生产通常是复杂的过程,存在大量的影响因素,需要引入“过程控制”的方式,对生产过程中影响材料质量的关键环节加以识别、控制,是为材料生产过程控制的含义及其主要目标。目前国内在材料生产
基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
作者:
王锦申
王子卓
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期管理
人工智能
换发计划
动态规划
运筹优化
描述:
本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡。此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生命周期优化和维修计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对机队发动机的中短周期以及长周期维修计划的输出。本文也介绍了此方法在某大型航司的应用实践,展示了此方法应用于实际后可能带来的价值以及潜在收益。
机器人型装备在航空装配中的应用现状与研究展望
作者:
王皓
陈根良
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配自动化
机器人型装备
航空工业
人工智能
人机协作
描述:
、
人工智能
辅助装配以及自动引导车等方面,综述了机器人型装备在航空产品自动化装配环节的应用现状。在此基础上,详细分析了机构构型在对接装配类装备中的演进历程与发展趋势,并从应用场景、技术成熟度以及装备性能等方面
机器人型装备在航空装配中的应用现状与研究展望
作者:
王皓
陈根良
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配自动化
机器人型装备
航空工业
人工智能
人机协作
描述:
、
人工智能
辅助装配以及自动引导车等方面,综述了机器人型装备在航空产品自动化装配环节的应用现状。在此基础上,详细分析了机构构型在对接装配类装备中的演进历程与发展趋势,并从应用场景、技术成熟度以及装备性能等方面
基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
作者:
王锦申
王子卓
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期管理
人工智能
换发计划
动态规划
运筹优化
描述:
本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡。此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生命周期优化和维修计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对机队发动机的中短周期以及长周期维修计划的输出。本文也介绍了此方法在某大型航司的应用实践,展示了此方法应用于实际后可能带来的价值以及潜在收益。
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