航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

航空公司飞行员的价值计量研究

作者： 李忠梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化   灰色预测模型   飞行员价值   人力资产价值计量   飞行员价值增值   航空公司  

描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原

航空公司服务质量管理体系研究

作者： 李琪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量管理体系   顾客满意度   重要度   指标体系   航空公司   绩效法  

描述： 服务质量日益成为航空公司竞争的关键要素之一。中国入世后,国内航空公司面临严峻的挑战。与国外先进航空公司相比,我国航空公司的旅客服务工作还存在很多问题,在服务质量意识和服务质量管理等方面尚处于较低

航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

基于复杂网络的欧洲航空公司网络特征分析

作者： 韦佩妮   杨文东   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   航线网络   网络特征分析   航空公司   复杂网络   机场中心性  

描述： 为探究区域层级的航线网络特征与演变，以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象，运用复杂网络理论从航空公司角度构建航线网络模型，分析网络的拓扑结构特性，不仅对同一航空公司不同时期的网络结构

疫情冲击下的航空公司韧性指标研究

作者： 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  

描述： 疫情作为一场巨大的挑战，对民航业的方方面面产生了十分重大的影响。本文以后疫情时代为研究背景，通过文献综述，选择航空公司韧性的三个主要特性来设计评价指标体系。运用专家调查确定最终评估指标，结合打分情况

治理主体对中国航空公司多元化干预研究

作者： 李宗凌     辜晓岭     徐志轩     周光晶   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过度自信   治理主体   经营风险   多元化扩张   政府干预   航空公司  

描述： 中国航空公司普遍采取多元化经营战略以应对市场波动，然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用，深入探究

基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究

作者： 邬国祥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权   三叉树模型   飞机投资决策   模糊理论   航空公司   蒙特卡洛模拟  

描述： 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究

航空公司飞行员疲劳系数研究

作者： 孙震   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  

描述： 航空公司飞行员疲劳系数研究

航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

作者： 袁泽昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急决策   多阶段   大面积延误   航空公司   前景理论   突发事件  

描述： 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究